"LİMANLAR VE LOJİSTİK MİLLİ GÜVENLİK MESELESİDİR"
Züccaciyeciler Derneği (ZÜCDER) Başkanı Burak Önder, küresel ticarette artan korumacılık ve tedarik zinciri krizlerine dikkat çekerek limanların ve lojistik hatlarının stratejik önemine vurgu yaptı. Türkiye'nin dış ticarette yaşayabileceği olası risklere karşı uyanık olması gerektiğini belirten Önder, "Limanlar ve lojistik aslında bir milli güvenlik meselesidir" diyerek, Türk Hava Yolları benzeri yerli ve milli bir konteyner hattının kurulması çağrısında bulundu.

Hakan ÖZBAY
ZÜCDER tarafından düzenlenen basın buluşmasında, züccaciye sektörünün ve Türkiye ekonomisinin temel sorunları masaya yatırıldı. Toplantıda ihracat maliyetlerini doğrudan etkileyen lojistik süreçlere geniş yer ayıran ZÜCDER Başkanı Burak Önder, limanların ve tedarik hatlarının stratejik önemine dikkat çekti. Önder, konunun ciddiyetini şu sözlerle vurguladı: "İhracata ilk başladığım dönemde 300 dolar olan lokal liman masrafları şu an 650 doların üzerine çıktı. Dünyadaki en büyük 10 deniz yolu şirketinin hepsi yabancı. Konteyner taşımacılığı ve limanlar aslında bir milli güvenlik meselesidir. Allah korusun yarın, 'Aman bu konteynerler Türkiye'ye gitmesin, limanlara varmasın' dedikleri zaman başka bir senaryoyla karşılaşırsınız. Bu nedenle Türk Hava Yolları'nın havacılıkta yazdığı başarı hikayesini, yerli ve milli bir konteyner taşımacılığında da yakalamamız gerekiyor."
İç piyasadaki finansman zorluklarına değinen Önder, "Enflasyonla mücadelede tüketici kredilerinin sınırlandırılmasını son derece rasyonel buluyoruz. Ancak kredilere toptancı bir bakış açısıyla yaklaşır ve bunu üreticiye yansıtırsak hataya düşeriz" dedi. Üreticinin finansmana erişiminin zorlaştığını belirten Önder, "İhracatta Eximbank modeli gibi iyi kurgulanmış sistemlerin yanı sıra sanayideki dönüşümü destekleyecek yatırım bankacılığı mekanizmalarının da devreye alınması taraftarıyız" ifadelerini kullandı.
İŞÇİLİĞİN CİRODAKİ PAYI YÜZDE 35
Küresel rekabet için işçilik giderlerinin ciro içindeki payının yüzde 10-15 seviyelerinde olması gerektiğine işaret eden Önder, durumu şu sözlerle aktardı: "Türkiye'de şu an bu rakam yüzde 35'lere çıktı. İnsan kasını üretimden çekemediğimiz sürece bu maliyetlerle küresel rekabetçiliği yakalamak hayal olur. Bunu ancak otomasyona ve verimliliğe yönelik yatırımlarla çözebiliriz."
Sanayideki dijitalleşme ve robotik dönüşüm süreçlerinde yaşanan gecikmelere de değinen Önder, "Tabii ki biraz gecikmişlik var ama bunun faydaları da bulunuyor. İlk yatırımlarda maliyetler çok ağır oluyor. Örneğin güneş enerjisi yatırımlarında ilk zamanlar çok yüksek olan maliyetler, teknoloji geliştikçe ciddi oranda düştü. Burada asıl mevzu konuyu idrak edip hızla aksiyon alabilmektir" değerlendirmesinde bulundu.
SANAYİ ARSALARI DOĞRUDAN SANAYİCİDE OLMALI
Sanayi arsalarındaki yüksek maliyetlerin yatırımları zorlaştırdığının altını çizen Önder, "Bugün Tekirdağ'da sanayi arsalarının metrekare fiyatları 250-300 dolar seviyesinde. Almanya'da bu rakam 15-20 dolar, ABD'de ise 10 dolar civarında. Türkiye'de inovasyonu ve otomasyonu yakalayamamanın bir nedeni de bu. Kazandığımız parayı arsaya ve binaya yatırmak zorunda kalıyoruz. Sanayi arsalarının uygun maliyetlerle doğrudan sanayicinin elinde olması gerekiyor" şeklinde konuştu.
BÜYÜK VERİYİ (BİG DATA) KAYBEDİYORUZ
Çin'in devlet destekli hammadde politikasıyla agresif bir ticaret yürüttüğünü belirten Önder, Avrupa ve ABD'nin ise sanayiyi artık sadece ekonomik değil, stratejik bir unsur olarak görerek korumacılık tedbirlerini artırdığını hatırlattı. Yeni dönemde e-ihracatın ve e-ticaretin taşıdığı öneme vurgu yapan Önder, sözlerini şöyle tamamladı: "Pazar yerlerimizi yabancı sermayeye satarak aslında tüketici alışkanlıklarımızı barındıran 'Big Data'yı (Büyük Veri) kaybediyoruz. E-ticarette ve ihracatta başarılı olmak istiyorsak yerli ve milli pazar yerlerimizin olması ve bunların lojistikle desteklenmesi şart."
ZÜCDER'İN 16 AYLIK ÇALIŞMA DÖNEMİ DEĞERLENDİRİLDİ
Züccaciyeciler Derneği (ZÜCDER) Başkanı Burak Önder, 16 aylık görev sürelerindeki faaliyetleri değerlendirdi. Kamu ile iletişimi güçlendirdiklerini belirten Önder, sektör raporlarını Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Ticaret Bakanı Ömer Bolat ve Ulaştırma Bakanlığı yetkililerine sunarak özellikle lojistik ve liman masraflarına dikkat çektiklerini ifade etti.
Sektördeki dağınık etkinlikleri önlemek adına İTO, İSO, EVSİD ve ihracatçı birlikleriyle Antalya'da ortak organizasyonlar düzenlediklerini aktaran Önder, "Next" etkinliğiyle de üretici, marka, perakende ve e-ticaret temsilcilerini bir araya getirerek sektörün gelişimini masaya yatırdıklarını kaydetti.
Uluslararası bir denetim firmasıyla "2035 Stratejik Yol Haritası" raporu hazırlıklarına başladıklarını ve Avrupa Mutfak Eşyaları Federasyonu’na (FEC) üye olduklarını söyleyen Önder; ZÜCDER Gençlik Komitesi'nin kurulduğunu, üyelere disiplinler arası eğitimler verildiğini, Anadolu sanayici ziyaretlerinin artırıldığını ve sektöre hizmet edenlere "Duayenler Belgesi" takdim edildiğini vurguladı.