İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Şehir Hatları bünyesinde faaliyetlerini sürdüren tersanede, geride kalan bir yılda toplam 45 geminin havuz, güverte ve makine işleri başarıyla tamamlandı.

Tersanede yürütülen çalışmalarda öncelik Şehir Hatları vapurlarına verilirken; BOTAŞ, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, Adalet Bakanlığı, GESTAŞ ve çeşitli özel işletmelere ait gemiler de yüksek standartlarda bakımdan geçirildi. Şehir Hatları AŞ Genel Müdürü Sinem Dedetaş, ana hedeflerinin tarihi mirasın korunmasıyla birlikte üretim kapasitesini ve yönetim verimliliğini artırmak olduğunu vurguladı. Dedetaş, teknik müdahalelerin hızlanması sayesinde servisteki arızalı gemi ortalamasının günlük 3’ten 1,7 seviyesine kadar düşürüldüğünü belirtti.

Haliç Tersanesi Müdürü Sinan Erdinç ise atıl kalan deneyimin yeniden hayata geçtiğini ifade ederek, geçmiş yıllarda bu tersanede inşa edilen Lapseki, Tuzla ve Anadolu Feneri gibi gemilerin bakım için "yuvalarına" dönmesinin önemine dikkat çekti. Üç havuzun da sürekli dolu olduğu tersanede, İzmir ve Çanakkale gibi farklı şehirlerden gelen gemilerle birlikte yıl sonuna kadar dört yeni geminin daha bakıma alınması planlanıyor. 565 yıllık dev çınar, İBB'nin desteğiyle hem tarihi dokusunu koruyor hem de sürdürülebilir bir sanayi merkezi olarak modern denizciliğe hizmet vermeye devam ediyor.