Model; ikinci sıradaki elektrikli bağımsız koltukları, otomatik kapıları ve Audi'nin şimdiye kadar kullandığı en büyük panoramik cam tavanıyla dikkat çekiyor.

5,31 metre uzunluğundaki Q9, standart olarak üç sıra ve yedi koltukla sunulurken, isteğe bağlı altı koltuklu versiyon da tercih edilebiliyor. Havalandırma ve masaj fonksiyonlu koltuklar ile geniş iç mekân uzun yol konforunu artırıyor.

DÜNYADA İLK KEZ KULLANILDI

Q9, seri üretimde ilk kez kullanılan kavisli dijital OLED arka farlara sahip. Dijital Matrix LED farlar yol koşullarına göre ışık dağılımını ayarlarken, Adaptif Sürüş Asistanı Plus sistemi onaylı otoyollarda 130 km/s hıza kadar direksiyon, hızlanma ve frenlemeyi destekliyor.

Model, ilk etapta 299 beygir güç ve 630 Nm tork üreten 3.0 litrelik V6 TDI motorla satışa sunulacak. MHEV plus hafif hibrit sistemi kalkış ve ara hızlanmalarda 24 beygire kadar ek güç sağlarken, sekiz ileri tiptronic şanzıman ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor.

Adaptif havalı süspansiyon ve opsiyonel dört tekerlekten yönlendirme sistemiyle donatılan Audi Q9'un Türkiye'de 2027 yılında satışa sunulması planlanıyor.