Yeni nesil e-mobilite şirketi GMF Motor'un %100 Türk sermayesi ve Ar-Ge projesi olarak
hayata geçirdiği ve henüz satışa sunulmadan IF Design Awards 2024 tasarım ödülü sahibi
olan Türkiye’nin en yeni e-mobilite ürünü Brific; Lansmanını 10 Haziran Pazartesi günü üst
düzey davetlilerle birlikte gerçekleştirdi. Temmuz ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.
GMF Motor Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Erdemir, “Brific için önemli bir kısmı Ar-Ge’ye olmak
üzere, GMF’nin kendi özkaynakları ile yaklaşık 2 milyon Euro yatırım gerçekleştirdik. Bu
yılsonuna dek Türkiye’de 3000 Brific satışı ve 4,5 milyon Euro ciro hedefliyoruz. 2025’te ise
12 Avrupa ülkesini de dahil ederek 14000 adet satış rakamına ve 21 milyon Euro ciroya
ulaşmayı amaçlıyoruz. Türkiye’de yakın zamanda pazarın yüzde 5’i, dünyada ise 3 yıl içinde
pazarın yüzde 2’sini hedefliyoruz” dedi.
Türkiye’de pazarın yüzde 8’i, dünyada ise yüzde 2’sini hedefliyor
Brific markasını doğuran GMF Motor’un kurucusu ve girişimci ortağı olan GMF Motor
Yönetim Kurulu Üyesi Kaan Erdemir, Ağustos 2022’de kurulduğunu ve ilk ürünlerinin Brific
olduğunu söyledi. Türkiye’de yakın zamanda toplam pazarın %5’ine, dünyada ise 3 yıl içinde
pazarın %2’sine sahip olmayı amaçladıklarını bildirdi.
GMF Motor’un yeni nesil bir otomotiv şirketi olduğunu dile getiren Kaan Erdemir, “GMF’nin
ilk ürünü Brific. GMF olarak her zaman yenilenebilir enerji kaynaklarını baz alan çözümler
üreterek, sürdürülebilir çevre bilincine tüm gücümüzle sahip çıkmayı ve bu bilinci
desteklemeyi amaçlıyoruz” dedi.
Global pazarın son beş yılda on kat büyüdüğünü kaydeden Erdemir, “Ancak hem pandemi
sonrasında insanlardaki tekil seyahat etme yönelimi hem de bu tip elektrikli araçların
ulaşıma, trafiğe, çevreye ve sessiz şehirlere pozitif etkisi nedeniyle tercih eğilimi artıyor.
Ayrıca e-scooter kiralama servislerinin şehirler kirliliğine sebep olması ve belediyelerce
yasaklanması, bu tip elektrikli ulaşım araçlarına sahip olmayı ve dolayısıyla pazar büyümesini
güçlü ve pozitif bir şekilde etkiliyor” şeklinde konuştu.
Performans sınıfında bulunan Brific’in sınıfındaki en yakın rakibinden %20 daha hafif
olduğunun altını çizen Kaan Erdemir, “Türkiye’deki 5 büyük motor üreticisinden biri olarak,
GMF Motor kendi motorlarını üretiyor. Tamamen özgün mühendislikle geliştirdiğimiz motor
platformumuzun ilk çıktısı olan, Brific’te kullandığımız motor, sınıfındaki rakiplerine göre
%5,5 daha verimli ve %20 daha hafif. GMF Motor’un motorları tamamen özgün mühendislik,
özgün tasarım ve topoloji ile tamamen yerli imkanlarla üretiliyor. Brific üzerindeki tüm
elektronik, yazılım, motor, tasarım, batarya paketi ve şasi GMF’nin özgün üretimi” diye
belirtti.
2025 hedefi 14 bin adet Brific satışı ve 21 milyon Euro ciro
Brific için GMF’nin kendi özkaynaklarından şu ana kadar yaklaşık 2 milyon Euro yatırım
yaptığını aktaran Erdemir, yatırımın büyük kısmının Ar-Ge faaliyetlerine ayrıldığını bildirdi.
GMF'nin 2024 yılsonu hedefinin sadece Türkiye’de 3000 adet Brific satışı gerçekleştirmek ve
2024 sonunda 4,5 milyon Euro ciroya ulaşmak olduğunu açıklayan Erdemir ”2025 yılında ise
yüzde 100 Türk sermayeli bir marka olarak, 12 Avrupa ülkesinde satışa geçmeyi planlıyoruz.
Avrupa’da ilk hedefimiz İspanya ve Almanya. GMF'nin 2025 yılı hedefi ise 14000 adet
Brific satışına ve yıllık 21 milyon Euro’ya ulaşmak” dedi.
İnsan anatomisine uygun sürüş pozisyonu
Brific’in GMF Motor’un ilk e-mobilite çözümü olduğunu ifade eden Erdemir, Brific’in sürüş
pozisyonundan bahsetti. Brific’in çok yenilikçi bir yaklaşımla bisiklet ve motosikletlerdeki gibi
“ileri yönlü sürüş” pozisyonuna sahip olduğunu vurgulayan Erdemir, bunun hem insan
anatomisine daha uygun hem de daha güvenli olduğunu kaydetti. Benzer e-mobilite
ürünlerinin vücut yana bakarken gövde öne döndürülerek kullanılmak zorunda olduğunu
hatırlatan Erdemir, bunun sürücünün belinin kitlendiği ve tehlikeli bir kullanım olduğunun
altını çizdi. Brific’in ise ileri yönlü sürüş pozisyonunda kullanıldığını, bu sayede sürücünün
araç üstünde tam kontrol sağlayabileceğini, yine motosiklet kullanıcılarının çok iyi bildiği gibi;
aracın üst bacak/kalça ile kontrol edilmesinin güvenli ve konforlu bir sürüş için çok önemli
olduğunu vurguladı.
Makine öğrenmesine dayalı kombine fren sistemi
Brific’in 130 kilograma kadar yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirten Erdemir,
farklı sürüş modları ile her kullanıcı ve yol için alternatifler geliştirdiklerini kaydetti. Brific’in
mobil uygulama ile kontrol edileceğinden bahseden Kaan Erdemir, Bluetooth ve NFC
üzerinden tüm güncellemelerin yüklenebileceğini aktardı.
Brific’in proporsiyonu, yüksekliği, süspansiyon sistemi ve yokuş performansı ile şehre en
uygun çözümü sunduğunu anlatan Kaan Erdemir, GMF’nin Brific’te kullanılmak üzere makine
öğrenmesine dayalı bir kombine fren sistemi geliştirildiğini aktardı. Dünyada örneği
bulunmadığından Brific için patent ve tescil başvuruları gerçekleştirdiklerini kaydeden
Erdemir, şu bilgileri verdi: “Motorumuzu TÜBİTAK desteklerini kullanarak geliştirdik. Şu anda
Brific için bir model mevcut: UMA. Bu modelin; Marine, Crimson ve Bianco olmak üzere üç
farklı renk ve stilde seçenekleri bulunuyor. Biri Brific AI ve diğeri Brific Pro olmak üzere iki
yeni Brific modelinin hazırlık çalışmaları da hali hazırda tamamlanmış durumda.”
Kentsel verimlilik için ergonomik bir şekilde tasarlanan Brific; manevra kabiliyeti ve kullanım
kolaylığını artırarak hafif, ancak dayanıklı gövdesi ile modern şehir hayatına konforlu ve
güvenli bir ulaşım alternatifi sunuyor. Ayrıca çıkarılabilir pil sistemi ile sürdürülebilirlik
hedeflerine uyum sağlıyor. Kullanıcıların pili ayrı olarak şarj etmelerine olanak tanıyan Brific;
zamanın verimli kullanımını teşvik ederek, menziliyle ilgili endişeleri hafifletiyor ve daha uzun
yolculuk yapma garantisi veriyor. Henüz piyasaya sunulmadan önce IF Design Awards tasarım
ödülü sahibi olan Brific, stil sahibi kullanıcıların da tercihi olacak.