Daha önce Antalya ve Göcek’te yapılan çalıştayın üçüncüsü olan organizasyon, yat sektörünün güncel sorunlarını ortak bir zeminde değerlendirmeyi amaçladı.

Çalıştayın açılışında konuşan PYI Global Yönetim Kurulu Başkanı Levent Baktır, sektörün giderek daraldığı bir dönemden geçildiğine dikkat çekerek, sorunların çözümünde birlikte hareket etmenin önemini vurguladı. Baktır, “Bu bizim derneğimizin üçüncü çalıştayı. İlkini Antalya’da, ikincisini Göcek’te yaptık, üçüncüsünü ise Bodrum’da gerçekleştirdik. Sektörün giderek daraldığı bir süreçten geçiyoruz. Amacımız, sektörün üzerindeki yükün nasıl hafifletileceğine dair ortak çözümler üretmek. Mottomuz zaten ‘ortak güç, ortak hedef’. Ancak birlikte hareket edebilirsek bu sorunların üstesinden gelebiliriz.” ifadelerini kullandı.

Çalıştayın üç ana başlık altında şekillendiğini belirten Baktır, son üç yılda artan yat kazaları, charter, inşa ve refit alanındaki daralma ile dijitalleşme konularının panellerde detaylı şekilde ele alındığını söyledi. Katılımdan duydukları memnuniyeti dile getiren Baktır, “Katılımdan son derece memnunuz. Herkes keyifli ve verimli bir gün geçirdi. Açıkçası konuşacak çok konu var ama sekiz saat yetmez.” dedi.

Bodrum Denizciler Derneği Başkanı Tuna Altunkaya ise çalıştayın yalnızca Bodrum’a değil, tüm denizcilik sektörüne katkı sunduğunu belirtti. Altunkaya, “Üç çok önemli başlık altında paneller gerçekleştirdik. Bu etkinliğin faydasını sadece Bodrum’la sınırlamak sektöre haksızlık olur. Tüm deniz paydaşları için çok kıymetli bir buluşma oldu. Denizde birlikte olduğumuz gibi karada da bir arada olursak bu sorunların üstesinden gelebileceğimize inanıyoruz.” şeklinde konuştu. Altunkaya ayrıca, katılımın her yıl arttığını ve bu tür organizasyonların sürdürülebilirliğinin önem taşıdığını ifade etti.

Çalıştayda söz alan TYBA Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Noyan Mutlugil ise sektörün karşı karşıya olduğu yapısal sorunlara dikkat çekti. Mutlugil, yüksek maliyetlerin yat sahipliğini zorlaştırdığını belirterek, “Yüksek işçilik maliyetleri, marina ücretleri ve artan vergiler yat sahibi olmanın önündeki en büyük engellerden biri. ÖTV, yüzde 20 KDV ve 24 metrenin altındaki teknelere getirilen ek yükler sektörü zorluyor. Tekne sahibi olanlar da bu maliyetleri sürdüremediği için teknelerini satmayı düşünüyor.” ifadelerini kullandı.