Erkport ve Noatum Maritime ortaklığıyla kurulan şirket, gemi filosunu ve hizmet verdiği bölgeleri genişleterek Avrupa, Akdeniz, Arap Körfezi ve Asya’daki operasyonlarını güçlendiriyor.

UGR, şu an 11 gemiden oluşan filoyu 2026 başında 15’e, 2030’da ise 30’a çıkarmayı planlıyor. Şirket, özellikle Çin–Türkiye hattında yürüttüğü bitmiş araç lojistiği ve Ro-Ro taşımacılığında öncü rol oynuyor. CEO Tolga Emrah Gezgin, “Haydarpaşa ve Yalova’daki otomotiv operasyonlarımız, İskenderun’daki dökme liman işlerimizle müşterilerimize hızlı ve güvenli hizmet sunuyoruz. Çin’den İstanbul’a uzanan İki Liman Bir Yol projesiyle de hem Türk limanlarının bölgesel gücünü artırıyor hem de ihracatçılara avantaj sağlıyoruz” dedi.

Şirketin filoya kattığı UGR Al Samha ve UGR Zakher gibi yüksek kapasiteli gemiler, hem Çin–Avrupa hattında hem de Akdeniz ve Orta Doğu’daki dağıtım ağlarında etkin kullanılıyor. Gezgin, “Yeni Ro-Ro gemilerimiz 4 bin 900 araç kapasitesine sahip ve Akdeniz ile Körfez bölgesinde haftalık dağıtım sağlıyor. 2030’da filomuz 30 gemiye ulaşacak ve global ölçekte güçlü bir oyuncu olacağız” ifadelerini kullandı.