Kkongre ile İstanbul, sürdürülebilir ulaşım ve akıllı şehir çözümlerinde küresel bir merkez olarak konumlanacak

Günde 9 milyondan fazla kişinin yolculuk ettiği İstanbul, “akıllı şehir” vizyonunu güçlendiren projeleriyle öne çıkıyor. Toplam 380,71 kilometrelik raylı sistem ağına sahip kentte, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne ait devam eden 62,10 KM yeni raylı sistem yatırımları sayesinde ulaşımda konfor, verimlilik ve çevresel sürdürülebilirlik hedefleniyor.

Bu vizyonun en önemli kilometre taşlarından biri ise 2026 Nisan ayında İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve iştirak şirketi İSBAK’ın ev sahipliğinde İstanbul’da gerçekleşecek, 50 ülkeden 3 bin katılımcının yer alacağı ERTICO ITS Avrupa Kongresi. Şehrin akıllı ulaşım sistemleri konusundaki yenilikçi yaklaşımını uluslararası platformda sergileyecek olan kongre ile İstanbul, sürdürülebilir ulaşım ve akıllı şehir çözümlerinde küresel bir merkez olarak konumlanacak.

İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım yolculuğu

İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım, kentte ulaşıma dair sürdürülebilir adımları şu sözlerle özetledi:

“İstanbul’da günlük ortalama 9 milyon kişi yolculuk yapıyor. Ulaşım alternatiflerini artırarak raylı sistemler ve deniz yolunu güçlendirmek için çalışmalarımız sürüyor. Günlük veriler, karayolu ile 4,7 milyon, raylı sistemlerle 3,7 milyon ve deniz yoluyla yaklaşık 430 bin yolculuğun gerçekleştiğini gösteriyor. Metro İstanbul Raylı Sistem hatlarını kullanan İstanbulluların maksimum yolculuk sayısı 2018’de günlük 2.4 milyon iken 2025’te bu sayı 3,2 milyona ulaştı.   Tüm Raylı Sistem Hatlarını (Marmaray Dahil Olarak) Kullanan İstanbulluların günlük maksimum yolculuk sayısı 2018’ de 2,7 milyon iken 2025’te bu sayı yaklaşık 4 milyona ulaştı. İstanbulkart ile yapılan yolculukların içinde 2018 yılında Raylı Sistem (Marmaray Dahil) kullananların oranı %35,5 iken bu oran 2025 yılında 42,9'a yükseldi.”

Yıldırım ayrıca, İstanbul’un ilk Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) ile dünyada bu ölçekte böyle bir uygulamayı hayata geçiren ilk şehir olduğuna dikkat çekti. Avrupa Birliği eş finansmanıyla yürütülen proje kapsamında İstanbul, 16 milyonu aşan nüfusuna uygun, erişilebilir, entegre ve çevre dostu bir ulaşım sistemi kurmayı hedeflediklerinin de altını çizdi. 

Bu doğrultuda özel araç kullanımının azaltılması, toplu taşıma ve aktif ulaşımın (yaya ve bisiklet) teşvikiyle kentte sürdürülebilir ve sağlıklı yaşam biçimi destekleniyor. Düşük Salım Bölgeleri (DSB) uygulamasıyla çevre standartlarına uymayan araçlar belirli alanlara giremiyor veya “kirleten öder” prensibiyle ücret ödeyerek giriş yapabiliyor.

Raylı sistem ağının genişletilmesi, deniz yolcu taşımacılığının iyileştirilmesi ve ulaşım modları arasında entegrasyon sağlanmasıyla toplu ulaşıma geçiş teşvik ediliyor. Yaya ve bisiklet ulaşımını teşvik etmek amacıyla Yaya ve Bisiklet Şeflikleri kurularak kentte sürdürülebilir ulaşım projeleri hayata geçiriliyor.