Bu yeni taşımacılık modeli, Türkiye’den Romanya’ya üretim parçalarının demiryolu ile taşınmasını ve Romanya’dan Türkiye’ye araçların demiryolu üzerinden taşınmasını sağlıyor. Karayoluna kıyasla %63 daha az emisyon salınımı hedefleyen bu sistem, çevre dostu taşımacılığı teşvik ederken, lojistik süreçlerin verimliliğini de artırmayı amaçlıyor.

Ford Otosan, Romanya’daki Craiova Fabrikası’nda üretilen araçları Türkiye’ye taşımada kullanılacak bu yeni intermodal hattın, lojistik maliyetlerini düşürmesinin yanı sıra çevreye duyarlı çözümler sunarak sürdürülebilirlik hedeflerine de katkı sağlayacağını belirtti. Mars Logistics, bu taşıma hattında demiryolu taşımacılığıyla çevre dostu bir çözüm sunarak, lojistik sektöründeki verimliliği artırmayı amaçlıyor. Üretim parçalarının Türkiye’den Romanya’ya taşınmasında da daha düşük maliyetli ve verimli bir sistem sağlanacak.

Ford Otosan Lideri Güven Özyurt, bu projeyle lojistik maliyetlerinde düşüş sağlanırken çevre dostu taşımacılıkla sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sunduklarını belirtti. Özyurt, aynı zamanda bu yeni lojistik modelinin Türkiye ile Romanya arasındaki ticaretin güçlenmesine ve tedarik zincirinin daha etkin hale gelmesine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu ise, bu projeyle birlikte demiryolu taşımacılığında sürdürülebilir çözümleri yaygınlaştırmayı ve lojistik süreçlerdeki verimliliği artırmayı hedeflediklerini vurguladı.

Ford Otosan’ın, 2022’de Romanya’daki Craiova Fabrikası’na yaptığı yatırımın ardından, bu projeyle birlikte Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkilerin güçlendiğini belirten Sahillioğlu, intermodal taşımacılıkla lojistik süreçlerin daha çevre dostu hale geleceğini ifade etti. Mars Logistics, bu taşımacılık hattı sayesinde demiryolu taşımacılığını daha sürdürülebilir bir modelle sektöre kazandırmayı hedefliyor.