United Airlines UAL.O ve United Parcel Service (UPS) UPS.N şirketleri, ABD'nin diğer başlıca taşıyıcı şirketleri olan Delta Air Lines DAL.N ve American Airlines'a AAL.O paralel olarak Rusya'nın hava sahası üzerinden geçiş yapan uçuşlarını askıya aldıklarını açıkladı.

Biden, ulusa sesleniş konuşmasında "Amerikan hava sahasını tüm Rus uçuşlarına kapatmak, Rusya'nın maruz kaldığı izolasyonu artırmak ve ekonomisine daha fazla baskı uygulamak için (hava sahalarını kapatmak konusunda) müttefiklerimize katılacağımızı duyuruyorum" dedi.

Beyaz Saray, geçtiğimiz günlerde ABD'li havayolu şirketleriyle konuyla ilgili kapsamlı görüşmeler gerçekleştirmişti.

Yasak gün sonundan itibaren geçerli olacak.

Kanada ve Avrupa'nın hava sahalarını Rusya'nın uçaklarına kapatması nedeniyle, Rusya'dan ABD destinasyonlarına gerçekleştirilen uçuşların büyük bir çoğunluğu zaten son günlerde fiilen yasaklanmış durumdaydı.

AB ve Rusya'nın karşılıklı olarak hava sahalarını kapatmalarının ardından havayolları önemli doğu-batı uçuş koridorlarında görülebilecek uzun süreli tıkanmalarla karşı karşıya kalmıştı.

Üst düzey bir AB yetkilisi, Rus oligarklardan çifte uyruklu olanların dahi AB'nin hava sahası yasağını aşamayacağını belirtti.

Yetkili, "(Oligarkların) AB'de ikamet edip etmedikleri önemli değil, eğer Rus uyruklularsa yasak kapsamına alınacaklar. Rus vatandaşları veya bir Rus şirketi, AB'ye girecek, AB'den çıkacak veya AB'nin üzerinden geçecek herhangi bir uçağı kiralayamayacak, satın alamayacak veya kontrol edemeyecek" dedi.

TEDARİK ZİNCİRİ SORUNLARI

Halihazırda koronavirüs salgın hastalığı tarafından ağır şekilde etkilenmiş olan küresel tedarik zincirleri, hava taşımacılığının beşte birinden fazlasını etkileyecek olan hava sahalarının kapatılma kararlarının ardından artan aksamalar ve maliyetlere dair baskı ile karşı karşıya kalacak.

Durumdan en çok etkilenenlerin ise Rusya ile AB arasındaki uçuşların yaklaşık %70'ini oluşturan Rus havayolları olacağı düşünülüyor.

AB ve Rusya arasında uygulanmaya başlayan karşılıklı yasakların Avrupalı uçakların Sibirya üzerinden, Rusya'nın uçaklarının ise Avrupa üzerinden uçmasını engellemesinin ardından en büyük aksamaların Avrupa ile Japonya, Güney Kore ve Çin gibi Kuzey Asya destinasyonları arasında gerçekleşecek uçuşlarda görüleceği bekleniyor.

Cargo Facts Consulting genel müdürü Frederic Horst dün Reuters'a, dünyadaki hava nakliyesinin yaklaşık %20'sinden sorumlu olan havayollarının bu yasaklardan etkilendiğini söyledi.

Alman Lufthansa LHAG.DE, Air France AIRF.PA, Finnair FIA1S.HE ve Virgin Atlantic şirketleri, hava sahalarına erişimin kapanması nedeniyle Kuzey Asya'ya gerçekleşecek uçuşları şimdiden iptal etti.

İskandinav havayolu SAS SAS.ST, Rus hava sahasının kapatılmasının ardından haftada bir gerçekleştirilen Kopenhag-Şanghay uçuşunu rotasını yeniden belirleyeceğini ve Kopenhag-Tokyo arası uçuş başlatacağını açıkladı.

Korean Air Lines 003490.KS ve Japonya'nın ANA Holdings şirketi 9202.T gibi Asya'nın başlıca taşıyıcıları, Orta Doğu havayollarına benzer şekilde hala Rus hava sahasını kullanabiliyor.

Interfax'ın haberine göre, devlet kontrolündeki havayolu şirketi Aeroflot bünyesindeki AFLT.MM düşük maliyetli havayolu şirketi Pobeda'nın bir dizi şirketten uçaklarını iade etme talepleriyle karşı karşıya kalmasıyla Rus havayolu şirketleri de yasakların etkilerini hissediyor.