Analiz Gazetesi

Yeni Renault Captur bu hafta konuğum oldu

Mon, 31 Mar 2025 02:00:00 GMT

Geçtiğimiz yıl Mais A.Ş. tarafından Bodrum’da gerçekleştirilen basın lansmanı ile Türkiye pazarına giriş yapmıştı yeni Renault Captur. Lansman sürecinde kısada olsa deneyimleme olanağı bulduğum yeni Renault Captur’u bu hafta ailecek test etme ve inceleme olanağımız oldu. Yeni Renault Captur, yenilenen dış görünümü, dikkat çekici tasarımı ve donanımı ile B segmentinde üst düzey bir SUV dünyası sunuyor diyebilirim.

Atletik bir dış görünüm

Yeni Renault Captur; yeni renk seçeneği Kaya Gri, Esprit Alpine donanım seviyesi ve Premium tarzıyla daha atletik bir görünüm ortaya koyuyor. Hem aerodinamiği iyileştiren hem de motor ve frenlerin soğumasını sağlayan hava girişleri, modele estetik bir görünüm kazandırmış. Versiyona göre sunulan üç farklı tavan ve yan ayna rengi seçeneğiyle Yeni Renault Captur’un dış görünümü daha da dikkat çekici hale gelmiş diyebilirim.

Konforlu, keyifli ve pratik bir sürüş deneyimi

Yeni Renault Captur, B segmentinde öncü olarak Android Automotive 12 sistemi ile günümüzün en gelişmiş araç içi teknolojisini barındırıyor. 10,4" multimedya ekranı, entegre Google bağlantılı hizmetler özelliğine erişim imkanı sağlıyor. Bu hizmetler ile birlikte Google sesli asistan, canlı navigasyon ve Google Play üzerinden seçili birçok uygulamaya kolayca erişilebiliyor diyebilirim.

Ayıca yeni Renault Captur’da MULTI-SENSE ayarlarına merkezi dokunmatik ekran veya direksiyon üzerindeki düğme üzerinden erişiliyor. Dijital gösterge paneli için dört görünüm, beş widget, hız göstergesi ekranı için 8 renk ve kapı panellerindeki LED ambiyans aydınlatması için 48 renk arasından seçim yapılabiliyor.

Farklı motor seçenekleri

Yeni Renault Captur, modern ve verimli güç-aktarma sistemleriyle şehirde, otoyolda veya şehirlerarası yollarda keyifli bir sürüş deneyimi sunduğunu söyleyebilirim. 145 hp gücündeki E-Tech full hybrid motoru, 4,7 l/100km ortalama yakıt tüketimi ve 10 g/km CO2 salımı ile yakıt verimliliği ve emisyon değerleri açısından en yüksek standartları karşılıyor diyebilirim. Ayrıca şehir içinde şarj stresi olmadan tam elektrikli bir otomobil kadar sessiz bir sürüş tecrübesi yaşatıyor. Mild hybrid EDC 160 hp motor seçeneği segmentindeki en yüksek performanslardan birini sunarken, 12 V mild hybrid teknolojisi sayesinde düşük yakıt tüketimi ve verimlilik sağlıyor.

Güvenlik ve sürüş modları

Merkezi ekrandan erişilebilen MULTI-SENSE; ECO, SPORT, COMFORT ve MYSENSE olmak üzere dört sürüş modunu içeriyor. Ayrıca yeni Renault Captur, Güvenlik, sürüş ve park olmak üzere üç kategoriye ayrılan 23 adet yeni nesil sürüş yardımcısı (ADAS) içeriyor.

1.529.00 TL tavsiye edilen 2024 yılı anahtar teslim fiyat ile satın alınabilen Yeni Renault Captur’a bu yolculuğunda başarıla dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Ramazan Bayramınız mübarek olsun.

Yeni Renault Rafale Türkiye'de

Mon, 30 Sep 2024 02:00:00 GMT

Fakat bu hafta gerçekleşen Yeni Renault Rafale lansmanı çok daha etkileyici olmuş. Hani enfes bir yemek yersiniz ve tadı damağınızda ve hafızanızda kalır ya, o misal.

Yeni Renault Rafale’in “rüzgârına kapıl”

24 Eylül günü gerçekleşen Yeni Renault Rafale lansmanına eşimde katılmıştı, kendisinden aldığım bilgiye göre, Ege’nin birbirinden güzel duraklarından oluşan harika bir rotada, üst düzey bir sürüş deneyiminin oluşturulduğu lansman kurgusuyla ve #rüzgarınakapıl sloganıyla gerçekleştirilmiş.

Yine sıra dışı bir basın lansmanı

Selçuk Efes Havaalanında yapılan ürün sunumunun ardından, Caudron-Renault Rafale uçağı ve Yeni Renault Rafale’ler pist üzerinde etkileyici bir gösterimle sahne almışlar. Rafale’lerin anahtarları da gökyüzünden profesyonel paraşüt ekibi tarafından basın mensuplarına teslim edilmiş.

Selçuk Havaalanından başlayan test sürüşü Bafa Gölü etrafından devam ederek; Rafale kurgusuyla tekrar özenle dekore edilmiş olan Bodrum Xuma Village son bulmuş. Yine hafızalarda yer eden, konsepti ve kurgulandığı fikir ile de farklılığını ortaya koymuş diyebilirim.

Sportif ve karakteristik tasarımlı Rafale

Eşimin de katıldığı lansman ve test sürüşlerinde deneyimlediği araç ile ilgili kendisinden aldığım bilgilere göre; sportif ve karakteristik tasarımı, özel olarak tasarlanan iç mekânı, Solarbay teknolojisine sahip cam tavanı ve 200 HP E-Tech tam hibrit motoruyla otomobil severleri kendisine bağlayacak ve sürüş zevkini en üst seviyeye çıkaracak diyebilirim.

Güçlü karaktere sahip SUV Coupe

Yeni Renault Rafale, hafif yükseltilmiş fastback tarzıyla SUV coupe sınıfında yer alıyor. Belirgin omuz çizgisiyle dinamik ve sportif bir görünüm ortaya koyarken, güçlü ön cephesi ve gövde oranlarıyla güçlü bir izlenim bırakıyor.

Yeni Renault Rafale, ikisi yeni olmak üzere beş farklı gövde rengiyle sunuluyor olacak. Yeni renkler ise, Saten Sedef Beyaz ve Alpine Mavi’nin yanı sıra; Alev Kırmızı, Yıldız Siyah ve Mineral Gri de diğer renk seçeneklerinden oluşuyor olacak.

Fastback tarzıyla SUV coupe sınıfında yer alan ve lLansmana özel 2.650.000 TL’den başlayan fiyatıyla Türkiye’de satışa sunulacak olan Yeni Renault Rafale’e bizde bu yolculuğunda başarılar diliyoruz.

İstanbul’dan İzmir’e, İzmir’den Bodrum’a, Bodrum’dan İstanbul’a uzanan, her anının her bir detayının hafızalarda kaldığı, özenle özveriyle hazırlanmış, “Rüzgârına Kapıldığımız” bu eşsiz basın buluşması için Renault Türkiye ailesine ve emeği geçen herkese tekrardan teşekkür ederiz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

5 yıldızlı Turbo MG HS konuğum oldu

Mon, 30 Jun 2025 02:00:00 GMT

MG markası güçlü ürün gamını daha da zenginleştirmeye devam ediyor diyebilirim. Marka, yeni HS Luxury modelinin 170 PS turbo benzinli versiyonunu geçtiğimiz yıl aralık ayında satışa sunmuştu. Ayrıca zorlu Euro NCAP güvenlik testlerinden en yüksek puan olan 5 yıldızı kazanarak güvenliğini kanıtlayan 5 Yıldızlı Turbo HS, verimli turbo benzinli motoru ile performans beklentilerini karşılarken, sürüş konforunu da en üst seviyeye çıkartıyor diyebilirim. SAIC Londra Dizayn Ofisi’nde geliştirilen, MG’nin teknoloji harikası yeni HS, şık tasarımı ile de göz dolduruyor. 4.655 mm uzunluğundaki model, 2.767 mm aks mesafesi ile çok geniş bir iç mekân sunuyor. Ayrıca, kullanıcıların ihtiyaçlarını rahatça karşılamak üzere 507 litrelik geniş bagajın yanı sıra otomobilin içinde bolca saklama alanı bulunuyor.

Yeni nesil güçlü turbo benzinli motor

Yeni HS, 1.5 litrelik turbo motor teknolojisiyle 170 PS güç ve 275 Nm tork üreterek olağanüstü bir sürüş deneyimi sunuyor. Yeni model, özel olarak tasarlanmış şanzıman sistemi ve güçlü yol tutuşu ile sürüş konforunu ve yüksek performansı mükemmel bir dengeyle sunuyor diyebilirim. Hızlı tepki veren şanzıman ve pürüzsüz vites geçişleri, dinamik bir sürüş deneyimi sunarken, gelişmiş yol tutuşu güvenli ve stabil bir sürüş sağlıyor. Ayrıca yeni HS, özenle ayarlanmış süspansiyonu ve etkili gürültü yalıtımı sayesinde uzun yolculuklarınızda sessiz ve rahat bir sürüş deneyimi sunuyor diyebilirim.

Islak çift kavramalı şanzıman teknolojisi ile yüksek performans

Yeni HS, ıslak tip çift kavramalı şanzıman teknolojisiyle de ses getiriyor. Bu yenilikçi sistem, iki vites grubunu aynı anda kontrol ederek, bir vites devredeyken diğerini anında hazırlamayı mümkün kılıyor. Yeni HS’in verimlilik açısından benzersiz değerlere ulaşan şanzıman sistemi sayesinde vites geçişleri neredeyse hissedilmez hale geliyor diyebilirim. Ayrıca sürücülere olağanüstü performans, pürüzsüzlük ve sessizlik sunan bu teknoloji, sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor.

Premium tasarım, üstün konfor ve ferah iç mekân

Konfor ve estetiği bir bütün halinde sunan yeni HS, kullanıcıların alan ve işlevsellik beklentilerini fazlasıyla karşılıyor diyebilirim. 19 inç elmas kesim alaşımlı jantları, aerodinamik ve keskin yan silüeti, ön ve arka modern far grubuyla çok dinamik görünüme sahip Yeni HS, içeride yalın ve sofistike dizayn anlayışıyla siyah ve taba olmak üzere iki farklı iç renk ile tercih edilebiliyor. Modelde, Adaptif Hız Sabitleyici, Yaya ve Bisiklet Algılama Özelliği ile Otomatik Acil Fren Sistemi, Şerit İhlal İkazı ile Şerit Takip Sistemi, Şerit Değiştirme Desteği ile Kör Nokta Algılama, Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı, Ön Çarpışma Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Kapı Açma Uyarısı gibi donanımlar standart olarak sunuluyor. Ayrıca yeni HS’te, 7 adet hava yastığı bulunuyor. Ön, yan ve yan perde hava yastıklarına ek olarak merkezi hava yastığı da yer alıyor. Dayanıklılığı yüksek çelik malzemeler ile tasarlanan model, sürüşün her anında en yüksek güvenliği sunuyor diyebilirim.

5 Yıldızlı Turbo HS’in Luxury donanımlı versiyonunu 2 milyon 229 bin TL tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim satış fiyatıyla satın alabilirsiniz. Yeni MG HS’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Yenilenen Škoda Kamiq Monte Carlo konuğumuz oldu

Mon, 30 Dec 2024 02:00:00 GMT

B-SUV ve C-Hatchback segmentinin iddialı oyuncuları Kamiq ve Scala, daha dikkat çekici yeni tasarımları ve verimli motor seçeneklerinin yanı sıra, birçok gelişmiş asistan sistemleriyle yüksek seviyede aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla öne çıkıyor.

Üç zengin donanım seviyesi

Markanın iddialı modelleri Kamiq ve Scala, Elite, Premium ve Monte Carlo olmak üzere üç donanım seçeneğiyle tercih edilebiliyor. Bu hafta markanın Kamiq Monte Carlo modeli ailecek konuğumuz oldu.

Bu haftaki köşe yazımda markanın her iki modeli Scala ve Kamiq’i anlatacağım.

Scala ve Kamiq modellerinde başlangıç seviyesi olan Elite donanımında 8” Dijital Gösterge Paneli ve 8.25” Multimedya Ekranı, Yaya Algılama Özellikli Ön Bölge Frenleme Asistanı, Şerit Takip Sistemi, Trafik İşareti Algılama Sistemi, Manevra Frenleme Fonksiyonu, Hız Sabitleyici, Bi-LED ön far grubu, 3D Dinamik Sinyal Özellikli TOP LED Arka Aydınlatma Grubu, Kablosuz Smartlink, 4 adet USB-C Girişi ve 16” Alüminyum Alaşımlı Jantlar gibi birçok özellik standart olarak sunuluyor.

Premium donanımda Geri Görüş Kamerası, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Çift Bölgeli Tam Otomatik Klima, Kablosuz Şarj Ünitesi, Sürüş Modu Yönetimi, F1 Şanzıman ve 17” Alüminyum Alaşımlı Jantlar gibi donanımlar yer alıyor. Ürün gamının en üstü olan Monte Carlo’da ise 18” Ursa jantlar, Full LED Matrix Ön Far Grubu, Panoramik Cam Tavan, 10.25” Dijital Gösterge Paneli, Elektrikli Bagaj Kapağı, Otomatik Park Pilotu gibi donanımlar dikkatleri üzerine çekiyor çekiyor diyebilirim.

Yüksek verimlilik ve performans sunan motor seçenekleri

Škoda, Scala ve Kamiq modellerinde dinamik sürüşle birlikte verimli motorlar sunulmuş. Her iki modelde de yüksek verimliliğe sahip iki modern TSI ünitesi yer alıyor. Üç silindirli, gücü 110 PS’ten 115 PS’e yükseltilmiş 1.0 TSI motor ve dört silindirli 150 PS’lik 1.5 TSI motor tercih edilebiliyor. ACT silindir kapama teknolojisine sahip olan motor, güç gerekmediğinde iki orta silindiri kapatarak yakıt tüketimini azaltıyor diyebilirim.

Kamiq ile daha güçlü bir SUV imajı

Bu hafta ailecek konuğumuz olan Škoda Kamiq, yenilenen versiyonunda gücünü ve performansını daha fazla vurgulayan bir tasarıma sahip olmuş. Daha geniş ve dik ön ızgaraya sahip olan yeni Kamiq, daha keskin yeni far tasarımıyla da dikkatleri üzerine çekiyor. Aracın ön ve arkasında yer alan 3 aralıklı ön-arka difüzör SUV tarzını oldukça net ortaya koyuyor. Yenilenen tasarımıyla Kamiq yüksek sürüş pozisyonu ile SUV tercih edenlerin gözdesi olmayı sürdürecek diyebilirim.

Škoda’nın ralli başarılarından ilham alarak tasarlanan Monte Carlo versiyonu çok kısa bir zamanda Türk tüketicisi tarafından büyük beğeni topladı diyebilirim. Böylelikle Türkiye’de geçtiğimiz yıl Fabia ile başlayan Monte Carlo serüveni, 2024 yılında Scala ve Kamiq modellerinin de katılmasıyla hız kesmeden yola devam ediyor. Bizde bu yolculuğunda test konuğumuz olan Škoda Kamiq Monte Carlo’ya yolculuğunda başarılar diliyoruz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta konuğum yeni Renault Austral

Mon, 29 Sep 2025 02:00:00 GMT

Öncelikle, 200 hp gücündeki Full Hybrid E-Tech motoruyla performans ve verimliliği mükemmel dengede sunduğunu, sürücü tanıma sistemi ve Harman Kardon ses sistemi gibi yenilikçi özellikleriyle de sınıfının çok ötesine geçtiğini belirtmek isterim.

Modern ve güçlü tasarım

Yeni Renault Austral, tamamen yenilenen ön ve arka tasarımı, daha kaslı hatları ve yüksek kaliteli detaylarıyla Renault’nun yeni tasarım dilini yansıtıyor. Rafale ile benzer ön yüz tasarımı sayesinde aileye ait güçlü bir görsel imaj ortaya çıkıyor. Türkiye pazarında techno ve sportif detaylarıyla öne çıkan esprit Alpine donanımları sunuluyor, ayrıca techno versiyonda güvenlik paketleri, krom tavan barları ve Google hizmetleri dikkat çekerken; esprit Alpine, siyah tavan barları, özel “Altitude” 20 inç jantlar, karbon görünümlü koltuk döşemeleri ve mavi dikiş detaylarıyla fark oluşturuyor diyebilirim.

Performans ve verimlilik dengesi

Yeni Austral’in kalbinde yer alan E-Tech Full Hybrid güç aktarma sistemi; 1.2 litrelik turbo benzinli motor, iki elektrik motoru ve akıllı şanzımanla birlikte çalışıyor. Toplamda 200 hp güç üreten sistem, 0’dan 100 km/s hızlanmayı 8,4 saniyede tamamlıyor. Ortalama yakıt tüketimi 4,7 lt/100 km, emisyon değeri ise sadece 107 g/km.

Bu sistem, tamamen elektrikli sürüşten hibrit moda geçişe kadar farklı sürüş senaryolarında enerji yönetimini otomatik olarak üstleniyor. Ayrıca ülkemizde 160 hp mild hybrid CVT otomatik şanzımana sahip motor da sunuluyor. 200 hp gücündeki E-Tech tam hibrit motor, gücü ve verimliliği dengeli biçimde sunarken; daha yumuşak vites geçişleri ve geliştirilmiş hızlanma performansı ile sürüş deneyimi önceki nesile göre optimize edilmiş diyebilirim.

Gelişmiş güvenlik

Yeni Renault Austral, 28 farklı gelişmiş sürüş destek sistemiyle donatılmış. Bunlar arasında; Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Otomatik Acil Frenleme Sistemi gibi güvenlik sistemleri yer alıyor. Seviye 2 otonom sürüş özelliği sunan Aktif Sürüş Yardımı, şerit ortalama ve adaptif hız sabitleyici kombinasyonuyla güvenli ve konforlu sürüş sağlıyor diyebilirim.

Kullanışlılık ve fonksiyonellik

Yeni Renault Austral, katlanabilir ve ayarlanabilir arka koltuklarıyla çok yönlü kullanım imkânı sunuyor. 16 cm ileri–geri kaydırılabilen kızaklı arka koltuklar, bagaj hacmini ihtiyaçlara göre şekillendirmeye olanak tanıyor. E-Tech 200 hp versiyonunda bagaj hacmi 527 ile 1.736 litre arasında değişirken, mild hybrid versiyonda bu alan 555 ile 1.761 litreye ulaşıyor. Ayrıca elektrikli bagaj kapağı, 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar ve geniş saklama alanları, aileler için işlevsellik sağlıyor diyebilirim.

2.336.000 TL tavsiye edilen anahtar teslim liste fiyatıyla satışa sunulan Yeni Renault Austral’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta konuğum yeni Grande Panda

Mon, 29 Dec 2025 02:00:00 GMT

Öncelikle en zengin donanım seviyesi olan La Prima ile satışa sunulan Grande Panda; 44kWh batarya, 320km WLTP birleşik menzil ve 83-kW (113 HP) e-motor ile 1.449.900 TL’den başlayan fiyatlarla satışta olduğunu belirtmek isterim. Ayrıca Grande Panda, segmentinde entegre spiral şarj kablosuna sahip ilk otomobil olma özelliğini de taşıyor.

İkonik İtalyan tasarımı

80'li yılların Panda'sı, yeni ikonik özellikleri ve Torino’daki Centro Stile'nin imzasıyla havalı bir karaktere sahip olan Grande Panda ile yeniden hayat bulmuş diyebilirim. 1,58 metre yüksekliği ve 1,76 metre genişliği ve 3,99 metre uzunluğun sağladığı kompakt boyutuyla yeni Grande Panda, 5 kişi için konforlu bir yolculuğu garanti ediyor. Tasarımdaki İtalyan dokunuşları, aracın sağlamlığını vurgulayan çamurluk kavislerinden gümüş renkli arka ve ön koruma plakalarına kadar yumuşak hatlarla bezeli yüzeylerinde kendini gösteriyor. Ayrıca sade, işlevsel ve çarpıcı tasarım, yeni Grande Panda’nın güçlü karakteriyle birleşerek markanın gurur duyduğu “İtalyanlığın” altını çiziyor diyebilirim.

Beş kişi için ferah bir yaşam alanı

Yeni Fiat Grande Panda, genişliği ve alanın akıllı kullanımı sayesinde beş kişi için geniş bir yaşam alanı ve tam konfor sunuyor. Yeni Grande Panda, 3 litresi sadece bir eşya gözünde olan aracın alışılmadık noktalarında da göze çarpan toplam 13 litrelik geniş bir saklama alanı sunuyor. Yeni Grande Panda, Türkiye’de satışa sunulan elektrikli versiyonunda 361 litrelik maksimum kapasitesiyle ortalamanın üzerinde bir bagaj hacmi sunuyor. Ayrıca bu da aracı aile işleri ve günlük alışveriş için mükemmel bir seçenek haline getiriyor diyebilirim.

Segmentinin ilk entegre şarj kablolu otomobili

Yeni Grande Panda, 4,5 metrelik entegre spiral şarj kablosu ile dikkatleri üzerine çekiyor. Segmentinde benzeri bulunmayan bu sistem, kullanıcı ihtiyaçlarını pratik çözümlerle karşılamak için titizlikle tasarlanmış. Grande Panda, aynı zamanda aracın arkasındaki şarj portundan 7 KW AC ve 100-kW DC şarj istasyonları ile şarj edilebiliyor.

Gelişmiş aktif güvenlik sistemleri

Fiat Grande Panda, güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi için kapsamlı Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılmış durumda. La Prima'da standart ön-arka park sensörü ve geri görüş kamerası ile Hız Sabitleyici, Hız Sınırlayıcı, Sürücü Yorgunluk Uyarısı, Aktif Güvenlik Fren Sistemi ve Şerit Takip Asistanı gibi sürüş destek özellikleri yer alıyor. Ayrıca, tehlike uyarıları hız sınırı bilgileri ve sürücü dikkat uyarıları sağlarken, aktif güvenlik sistemleri açık kapılar veya bagaj için uyarı vererek sürüş öncesinde her şeyin güvenli biçimde kapatılmasını sağlıyor olması da oldukça dikkat çekici.

44kWh batarya, 320km WLTP birleşik menzil ve 83-kW (113 HP) e-motor ile donatılan Grande Panda’ya ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Hybrid Dacia Jogger Türkiye'de

Mon, 28 Oct 2024 02:00:00 GMT

Dacia Jogger yenilendi, hybrid motor ve otomatik vites seçeneği ile bu yılın temmuz ayında Türkiye yollarına çıktı. Bizde bu hafta Dacia’nın tarihindeki ilk hibrit motora sahip olan ve merakla beklenen modeli Jogger HYBRID 140’ı ailecek deneyimleme imkânı bulduk.

Geniş ailelere hitap ediyor

Dacia Jogger özellikle sahip olduğu yedi kişilik koltuk kapasitesiyle geniş ailelere hitap ediyor diyebilirim. Jogger, Türkiye’de satışa sunulduğu ilk günden beri oldukça beğeni topladı ve tercih edilen otomobiller arasında yerini aldı.

Hibrit teknolojisine sahip ilk Dacia modeli olan Jogger HYBRID 140, markanın elektrikliye geçiş süreci açısından oldukça önemli olduğunu düşünüyorum. Yeni HYBRID versiyon; sürüş özelliklerinden ödün vermeden ve yükleme alanından fedakârlık yapmadan, cömert iç mekân hacmiyle mevcut Jogger’ın tüm avantajlarını bünyesinde barındırıyor diyebilirim.

Hybrid 140 ile gelen yenilikler

Dacia Jogger’a, 7’’ gösterge paneli, elektronik park freni, saklama alanlı yüksek konsol, kör nokta uyarı sistemi, ön park sensörü ve arka bölümde USB-C girişi gibi yeni özellikler dâhil edilmiş.

Otomatik şanzıman seçeneği ile de Jogger, verimli ve yenilikçi Smart Multi-Mode Otomatik şanzımana sahip olmuş. 140 beygir gücündeki hibrit motoru 4,8 litre yakıt tüketimi gerçekleştirirken, sessiz bir elektrikli sürüş sağlıyor.

Ayrıca ilk hareket anındaki tamamen elektrikli çekişi ve otomatik şanzımanı, araca konforlu ve sürüşü kolay bir yapı kazandırarak enerji performansını artırıyor diyebilirim. Sürücü fren yaptığında veya yavaşladığında da batarya şarj oluyor ve hibrit deneyimi oluşturuyor.

Hybrid motoruyla 900 km’nin üzerinde menzil

Jogger HYBRID 140, WLTP ortalama çevriminde 900 km’nin üzerinde menzile ulaşabiliyor. Şehir içi sürüşte %40’a kadar daha az yakıt tüketimi sağlarken, şehir içi kullanım süresinin %80'ine kadar tamamen elektrikli sürüş olanağı sunuyor.

Dacia Jogger HYBRID 140 aynı zamanda elektrikli araç kullanmanın avantajlarından faydalanmak isteyen kullanıcılar için öne çıkan bir seçenek olacak diyebilirim. Sessiz, yumuşak, titreşimsiz, tamamen elektrikli ilk hareket performansı sunan Jogger HYBRID 140, yüksek tork değeriyle anlık hızlanma gibi avantajlarla da sürüş keyfini arttırıyor. Jogger, hem şehir hayatı hem de outdoor etkinlikleri için uygun, geniş, çok amaçlı bir otomobil arayan ailelere ve diğer kullanıcılara hitap edeceği düşünüyorum.

1.599.000 TL tavsiye edilen satış fiyatıyla Türkiye’de satışa sunulan ve 8 yıl veya 160.000 km’ye kadar batarya garantisi verilen Dacia Jogger hybrid’e bu yolculuğunda başarılar dilerim.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta konuğum Peugeot e-308

Mon, 28 Jul 2025 02:00:00 GMT

Kasım 2023 itibarıyla Türkiye’de satışa sunulan modeli bizde ailecek deneyimleme ve test etme imkânı bulduk. Yeni Peugeot 308 modeliyle birlikte gerek tasarım, gerek sürüş dinamikleri ve teknolojik özellikler bakımından eşsiz bir deneyimi sunuyor diyebilirim. Ayrıca kusursuz tasarımı, Peugeot 3D i-Cockpit® ile donatılmış üst düzey iç mekânı, 156 HP’lik elektrikli motorunun sağladığı performansa eşlik eden 0 emisyonlu sürüş özellikleri ve 400 km’nin üzerine (WLTP) ulaşabilen menziliyle yeni Peugeot E-308, kompakt hatchback segmentinde markanın iddiasını artırıyor.

Elektrikli motorlar, yeni nesil bataryadan güç alıyor

PEUGEOT E-308’deki ısı pompası, menzili optimize ederken, elektrikli motorlara özgü, anlık tepki ile yüksek performans seviyesini koruyor. Yeni nesil bir teknolojiye sahip, 54 kWsa yüksek voltajlı bir batarya kullanılıyor. E-308’deki Lityum İyon batarya, 375 volt ile çalışıyor ve WLTP protokolüne göre, şehir içinde 510-525 km, birleşik olarak da 410-413 km arasında menzil sağlıyor. Ayrıca 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye olan E-308’in maksimum hızı da 170 km/s.

Elektrikli kompakt sınıfta verimlilik

Motor, akü, aerodinami, ağırlık optimizasyonu ve A sınıfı lastiklerin kullanılması gibi, sürtünme kayıplarının azaltılması yönünde son derece hassas ve detaylı süreçler, enerji tüketiminin önemli oranda düşürülmesini sağlamış. Ayrıca, enerji tüketimini mümkün olduğunca etkin bir şekilde yönetmek için sürücü kendi sürüş modunu, ECO, NORMAL ve SPORT gibi 3 ayrı şekilde seçebiliyor. Bunlara ek olarak FREN modu sayesinde, enerji geri kazanımını optimize etmek için gaz pedalı bırakıldığında yavaşlama artırabiliyor; böylelikle tek pedallı sürüş gerçekleştirebiliyor. Batarya, 100kW’lık hızlı bir şarj noktasında 30 dakikadan daha kısa bir sürede sıfırdan yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.

Tasarımıyla adeta duygulara hitap ediyor

Önde, aslan pençesi imzalı far tasarımı, E-308’i Peugeot ailesine kusursuz bir şekilde entegre ederken, Matrix Full LED farları çerçeveliyor. Benzer şekilde arkadaki üçlü aslanpençesi LED stop lambaları da marka aidiyetine vurgu yapıyor diyebilirim. Yeni 18 inçlik alüminyum alaşım jantlar, 225/45 R18 ölçüsündeki lastiklerle çevreleniyor ve yeni Peugeot E-308 için özel olarak geliştirilmiş. Bu jantlar, özellikle aerodinamik verimliliği ve performansı optimize etmek için tasarlanmış diyebilirim. 1.684 kg ağırlığındaki yeni Peugeot E-308, 4367 mm uzunluğunda, 1859 mm genişliğinde ve 1481 mm yüksekliğinde. Aks mesafesi 2675 mm iken ön iz genişliği 1560 mm ve arka iz genişliği 1552 mm. Bagaj hacmi ise 361 litre. Ayrıca 7 farklı gövde renk seçeneği arasında Olivin Yeşil, Selenyum Gri, Tekno Gri, İnci Siyah, Okenit Beyaz, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi’den biri tercih edilebiliyor.

Yeni Peugeot E-308 ayrıca, Açılır Cam Tavan, Akıllı Telefon Bölmesi, Alüminyum Alaşımlı Spor Direksiyon Pedalları, Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme, Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar, Isıtmalı Ön Koltuklar, Ön Koltuklar Arası Kol Dayama & Bardaklık, Elektrikli El Freni, Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası, 2. Sıra Havalandırma ve Siyah İç Tavan Kaplaması standart olarak sunulmakta.

Peugeot’un kompakt hatchback sınıfındaki başarılı modeli E-308’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Makyajlanan Honda Civic bu hafta test konuğum oldu

Mon, 28 Apr 2025 02:00:00 GMT

Makyajlanan Honda Civic’i bizde bu hafta ailecek test etme ve inceleme imkânı bulduk. İlk bakışta Civic’in yenilenen ön yüzü ve arka aydınlatma grubu dikkatimizi çekerken; sezgisel ve kullanım kolaylığı sağlayan iç tasarımı öne çıkıyor diyebilirim.

Toplam beş farklı gövde rengiyle satışa sunuldu

Benzinli ve LPG’li motor seçeneği Elegance+ ve Executive+ donanım paketleri ile tüketicilerin beğenisine sunulan yeni Civic; Metalik Meteor Gri, Metalik Gümüş Gri, Platin Beyaz, Kristal Siyah ve yeni eklenen Kanyon Mavisi olmak üzere toplam beş farklı gövde rengiyle satışa sunuldu.

Sportif ve şık tasarım çizgileri

Makyajlanan Honda Civic’in ön tasarımında yenilikler oldukça dikkat çekiyor. Bal peteği ızgara tasarımı ile Honda mirasını sürdüren makyajlı Civic’in ön tampon tasarımı yenilenmiş. Ayrıca önde ve arkada otomobilin genişlik algısını güçlendiren yatay bir tasarım mimarisi uygulanırken; arka aydınlatmalarda hafif karartılarak otomobilin güçlü ve sportif tasarımına katkıda bulunması sağlanmış. Honda’nın makyajlı Civic modelinin iç mekânı; sade, yalın ve kullanıcı dostu yaklaşımıyla dikkat çekiyor. Geniş iç mekân, aydınlık ve ferahlığı ile öne çıkarken; sezgisel tasarımı ile sürücü ve yolcular için araç içi kumanda ve kontrolleri olabildiğince basitleştirerek günlük hayatı kolaylaştırıyor diyebilirim. Ayrıca Honda Civic’in 512 litrelik geniş bagaj hacmi, sedan kullanıcıları için rahat bir taşıma alanı sunuyor.

Dinamik sürüş deneyimi ve verimli turbo ECO motor seçeneği

Honda Civic’in makyajlanan 11’inci neslinde kullanılan CVT şanzıman, yüksek verimlilik ve eğlenceli sürüş deneyimini bir arada sunuyor. Civic modelinin 1.5L VTEC Turbo (benzin) motoru 182 PS (134 kW) güç ve 240 Nm tork üretirken; 1.5L VTEC Turbo ECO (LPG) motoru ise 129 PS (95 kW) güç ve 180 Nm tork değerine ulaşıyor. Ayrıca CVT, geleneksel otomatik şanzımana benzer sürüş hissi sağlamak üzere motor devrini kademeli şekilde ayarlıyor. Normal ve Eco sürüş modları dışında performanslı kullanım sağlamak için de Spor modu bulunuyor.

Honda SENSING ile güvenli bir yolculuk

Civic’te standart olarak sunulan Honda SENSING teknolojisi ile 100 derecelik geniş bir alanı tarayan ön kamera kullanılmış. Civic’te sunulan ve otonom sürüş opsiyonu bulunan Honda SENSING özellikleri kapsamında; Honda’nın gelişmiş sürüş destek teknolojilerinden Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Şeritte Tutma Asistanı, Şerit Koruma Destek Sistemi, Otomatik Dur/Kalk özelliğine sahip Uyarlanabilir Hız Sabitleyici ve Aktif Uzun Far Kontrol Sistemi ile güvenli bir yolculuk deneyimi sunuluyor diyebilirim. Son olarak değinmek istediğim; Executive+ paketinde sunulan ve sağ yan ayna altına monte edilen kamera ile çalışan Lanewatch özelliği. Bu özellik sayesinde yolun sağ tarafı multimedya ekranında görüntüleniyor ve yolculuk güvenliği üst seviyeye çıkıyor diyebilirim.

Makyajlanan Honda Civic’i 2 milyon 18 bin TL tavsiye edilen kampanyalı satış fiyatı ile satın alabilirsiniz. Bilhassa Honda SENSING teknolojisi, gelişmiş sürüş dinamikleri ve yüksek sürüş performansı ile dikkatleri üzerine çekmeyi başaran Honda Civic’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta konuğum, yeni BYD SEAL

Mon, 27 Oct 2025 02:00:00 GMT

Öncelikle test konuğum olan ve Türkiye’ye özel üretilen 160 kW’lık versiyonuyla bu yılın mayıs döneminde yollara çıkan yeni SEAL’in performansı, verimliliği, zengin donanımları, tasarımda iF Design Award ödülü, mobil uygulaması ile bağlantılı sürüş deneyimi, Euro NCAP’ten aldığı tam not ve bunun gibi birçok özellikleriyle dikkatleri üzerine çektiğini belirmek isterim. Ayrıca segmentinin ötesine geçen donanımları ve ileri teknolojisiyle öne çıkan BYD SEAL Design, Türkiye pazarında yoğun ilgi görmeye başladı. Hem tasarım hem de teknolojisiyle beklentileri fazlasıyla karşılayan bu özel versiyon, elektrikli otomobil dönüşümünü daha erişilebilir hale getiriyor diyebilirim.

Performanstan ödün vermeyen verimlilik

Yeni SEAL Design, 160 kW (218 HP) gücündeki motoruyla 0’dan 100 km/s hıza sadece 6,9 saniyede ulaşıyor. Tek motorlu ve arkadan itişli bu versiyon, 61,4 kWsa kapasiteli bataryasıyla WLTP karma sürüş verilerine göre 460 kilometre menzil sunuyor. Bataryası ise yüzde 30’dan yüzde 80’e DC hızlı şarj ile yalnızca 26 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıca yeni SEAL Design, elektrikli mobiliteye konforlu bir geçiş yapmak isteyen kullanıcılar için verimli ve dinamik bir sürüş deneyimi vadediyor.

Zengin donanımlarla akıllı seçim

Yeni BYD SEAL Design, sahip olduğu iç mekan özellikleriyle de oldukça dikkat çekici. Elektrikli dönebilir 15.6 inç dokunmatik multimedya ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, panoramik görüş kamerası, ısıtmalı deri direksiyon simidi, havalandırmalı ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar ve 12 hoparlörlü Dynaudio premium ses sistemi gibi donanımlar, SEAL Design’ı sınıfının üstünde bir elektrikli sedan haline getiriyor diyebilirim.

Mobil uygulama ile bağlantılı sürüş deneyimi

BYD, tüm modellerinde olduğu gibi BYD SEAL Design versiyonunda da bağlantılı servislerle entegre çalışan BYD mobil uygulaması sunuyor. Android ve iOS platformlarında ücretsiz olarak indirilen uygulama, menzil ve şarj durumu takibinden, klima, direksiyon ve koltuk ısıtma kontrolüne, kapıların uzaktan kilitlenmesinden araç konumunun görüntülenmesine kadar birçok fonksiyonu tek dokunuşla cep telefonları ile uzaktan yönetilebilmesini sağlıyor. Ayrıca BYD Uygulamasındaki dijital anahtar sayesinde, aracınızı anahtar taşımadan telefonunuz üzerinden açıp kapatmak mümkün.

Euro NCAP’ten tam not

Ön Çarpışma Uyarısı ve Otonom Acil Fren Sistemi, Ön Çapraz Trafik Uyarısı, Geri Manevra Çapraz Trafik Uyarısı, Şerit Takip ve Şerit Değiştirme Asistanları, Trafik İşareti Algılama Sistemi, Adaptif Akıllı Hız Sabitleyici ve Çocuk Varlık Tespiti gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri; yolcu ve yaya güvenliğini en üst seviyede destekliyor. Model, Euro NCAP çarpışma testleriyle de tescillendi. Diğer BYD modellerinde olduğu gibi BYD SEAL de bu testlerden 5 yıldız alarak en yüksek güvenlik derecelendirmesini elde etti.

Türkiye’ye özel üretilen 160 kW’lık versiyonuyla ve 2.389.000 TL tavsiye edilen liste fiyatı ile satışa sunulan yeni SEAL’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta konuğumuz Yeni Peugeot E-5008

Mon, 27 Jan 2025 02:00:00 GMT

Markanın 7 koltuklu yeni modeli E-5008’i bu hafta ailecek deneyimleme test etme imkânımız oldu. E-5008, AUTO BILD VE BILD am SONNTAG dergilerinin okuyucularını, uzman jüri üyelerini ve ailemizi de etkilemeyi başardı desem abartı olmaz.

Modern donanımları ve yenilikçi teknolojileri

Yeni PEUGEOT E-5008, belirgin aerodinamik dış tasarım hatları ve optimum verimlilik sağlamak üzere tasarlanan rafine iç mekânı ile güçlü ve güvenilir bir SUV duruşu ortaya koyuyor diyebilirim. Yeni PEUGEOT E-5008 ferah iç mekânıyla yedi kişiye kadar konforlu ve keyifli bir ortam sağlıyor. Ayrıca 5 koltuklu kullanımda 916 litre, 7 koltuklu kullanımda 348 litre ve arka koltuklar katlı 2 koltuklu kullanımda 2.232 litreye kadar geniş bir bagaj hacmini kullanıma sunuyor.

Olağanüstü bir yaşam alanı ve konfor ortamı

Yolcular, aracın içinde olağanüstü bir yaşam alanı ve konfor ortamından yararlanıyor diyebilirim. Etkileyici kokpit ortamının odak noktasını ise PEUGEOT Panoramik i-Cockpit® oluşturuyor. Bu mimaride yükseltilmiş gösterge ekranı ve büyük merkezi dokunmatik ekran, ön konsolun sol tarafından orta konsola kadar uzanan 21 inçlik yüksek çözünürlüklü tek bir panele sahip kavisli panoramik ekrana entegre edilmiş durumda. 21 inçlik HD panoramik ekran, yükseltilmiş gösterge ekranı ile dokunmatik multimedya ekranını birleştiriyor. Panoramik ekran, ön konsolun üzerinde havada süzülüyor. Yeni PEUGEOT E-5008, en başından itibaren elektrikli bir model olarak tasarlanmış ve 472 ile 664 km arasında bir elektrikli sürüş menzili sunan tamamen elektrikli motor seçeneklerine sahip olmuş.

Yeni Peugeot E-5008, aktif güvenlik teknolojilerine sahip.

Yeni Peugeot E-5008’in aktif güvenlik teknolojilerine detaylı bakacak olursak;

• Çarpışma uyarılı Acil Durum Tam Durdurma Güvenlik Freni, gece veya gündüz, 7 km/s’den 140 km/s’ye kadar araçları, yayaları ve bisikletlileri algılıyor.

• Direksiyonu düzeltme işleviyle Aktif Şerit Takip Sistemi.

• Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi, araç hareketlerini analiz ederek dikkat kaybını tespit ediyor.

• Genişletilmiş Trafik İşaretleri Uyarı Sistemi olağan hız işaretlerine ek olarak dur, tek yön, sollama yasak, sollama sonu işaretlerini de algılıyor.

• Uzun menzilli Kör Nokta Uyarı Sistemi (75 metreye kadar).

• Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi, bu ve bunun gibi teknolojileriyle yeni E-5008 dikkatleri ürerine çekiyor diyebilirim.

“Altın Direksiyon” ödüllerinde “En İyi Aile Aracı” kategorisinde ödüle layık görülen, performansı, güçlü ve rafine iç mekân tasarımıyla ülkemizde yollara çıkan yeni Peugeot E-5008’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dilerim.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu hafta test konuğum yeni Opel Grandland elektrik

Mon, 26 May 2025 00:00:00 GMT

Bu kapsamda, yeni Opel Grandland, 2025 yılında üstün aydınlatma teknolojisine sahip yeni Intelli-Lux HD LED® farlarıyla Driving Vision News (DVN) topluluğunun düzenlediği ve aydınlatma yeniliklerini ödüllendirdiği DVN Ödülleri’nde “En İyi Ön Farlar” kategorisinde birincilik kazanmıştı. Bizde ailecek ödüllü yeni Opel Grandland’i test etme ve inceleme imkânı bulduk.

Daha iyi, daha keskin, daha hassas!

Opel Grandland'in ileri teknoloji ürünü Intelli-Lux HD LED® farları, sürücü için geceyi gündüze çevirirken aynı zamanda güzergâhı ve çevreyi de hassas bir şekilde aydınlatıyor. Bu sayede sistem, insanların gözlerini kamaştırmadan daha aydınlık ve eşit bir ışık dağılımı sağlıyor. Ayrıca farların güvenlik açısından faydaları da bilimsel çalışmalarla kanıtlanmış durumda. Bu farlar sayesinde araç önündeki nesneler klasik halojen farlara kıyasla 80 km/s hızda yaklaşık 30 ila 40 metre daha erken algılanabiliyor. Bu sayede sürücü olası bir engele bir ila iki saniye daha erken tepki verebiliyor ve bu kazanılan süre de olası bir kazayı önleme de büyük önem taşıyor diyebilirim.

Elektrikli ve 48V Hybrid teknolojisi

Yeni Grandland Elektrik, ilk etapta 73 kWsa batarya ile birlikte yaklaşık 504 kilometre menzil (WLTP’ye göre) sunan versiyonu ile Türkiye’de satışa sunuldu. 210 hp (157 kW) güç ve 345 Nm doğrudan tork üreten elektrik motoru, sessiz sürüş deneyimi sunuyor. Yeni Opel Grandland Elektrik, ayrıca ısı pompası gibi enerji tasarrufu özellikleri verimliliği arttırarak menzil avantajı sağlıyor diyebilirim. Ayrıca yeni Grandland Elektrik, hızlı şarj istasyonlarında bataryasını %80 seviyesini yaklaşık 29 dakika doldurabilme özelliği ile de pratik bir kullanım imkânı tanıyor.

Hybrid motor seçeneğiyle, yeni Opel Grandland.

Yeni Opel Grandland’i, tamamen elektrikli seçeneğinin yanı sıra 48 V hybrid versiyon ile de tercih edebilirsiniz. Ayrıca Hybrid seçenek, sürüş keyfini üst seviyede yaşatırken tüketimi ve karbon emisyonunu sınırlandırarak çevreci yönünü gösteriyor diyebilirim. 136 HP (100 kW) güç üreten 1,2 litrelik turbo benzinli motor, 21 HP (15,6 kW) elektrikli motor ve 6 ileri çift kavramalı elektrikli şanzıman ile donatılan sistem, günlük kullanımda akıllı ve ekonomik bir sürüş çözümü olarak da birçok avantaj sunuyor.

Opel Türkiye Genel Müdürü Sayın Yiğit Yantaç

Bu yılın Ocak ayında yeni model ile ilgili görüşlerini aldığımız Opel Türkiye Genel Müdürü Sayın Yiğit Yantaç, Ocak ayı itibarıyla satışa sunduğumuz yeni nesil Grandland, bu sene kalkacağımız SUV atağının ilk yeni oyuncusu olarak öne çıktığını, 2025 yılında Opel olarak satacağımız her 3 binek otomobilden 2’sinin SUV olmasını hedeflediklerini ve yeni Grandland’in hem elektrikli hem hybrid versiyonlarıyla pazarda önemli bir başarı kazanacağına inandıklarını belirtmişlerdi.

Opel’in SUV’daki amiral gemisi yeni elektrikli Grandland’i 2 milyon 570 bin TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarla satın alabilirsiniz. Yeni Opel Grandland’e, ülkemizde ki bu yolculuğunda başarıla dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Haftanın konuğu: Yeni Renault Austral

Mon, 26 Aug 2024 02:00:00 GMT

Öncelikle “Yılın Basın Lansmanı” ödülü için Renault Ailesini tekrardan tebrik etmek isterim.

Yeni Renault Austral ile “Her Anı Fark Et”

Bu haftaki yazımda aracın özelliklerinden ziyade, Renault Austral’in yılın basın lansman etkinliğinde yaşadığımız deneyimlerden bahsetmek istiyorum.

Sıra dışı basın lansmanı

Renault Austral basın lansmanı hakikaten çok farklı olmuştu. “Her Anı Fark Et” mottosuyla Türkiye’nin en batı ucu Gökçeada’da gerçekleştirilen Yeni Renault Austral lansmanı gerçekten her anı ile hafızalarımızda yer etmiş, etkinlik konsepti ve kurgulandığı fikir ile de farklılığını ortaya koymuştu.

Renault ailesi bizler için, önemli olanın bir yerden bir yere varmamın değil, bir yolculukta yaşanılanları hatırlamak, her anı yeni ve unutulmaz deneyimlerle keşfetmek düşüncesiyle bir yolculuk hazırlamışlardı.

Özel jetler ile Gökçeada’ya gelmiş, yolculuğa çıkana kadar da lansmanın gerçekleştirileceği lokasyon bizlere söylenmemişti. Her birimiz için kişiselleştirilmiş bir lansman deneyimi sunuldu diyebilirim.

Hollywood’da görülebilecek özel bolt çekimler gerçekleştirdiler

Havalimanına indiğimizde, yalnızca Hollywood’da görülebilecek özel bolt çekimler gerçekleştirdiler ve her birimizi birer yıldız gibi hissetmemizi sağladılar diyebilirim.

Lansman sunumunun gerçekleştirildiği Gökçeada Havalimanı’na ait hangar, her bir basın mensubunun adına özel olarak hazırlanmış olan yönetmen sandalyeleri ile tamamlanmış ve adeta bir film setine dönüştürülmüştü.

Gökçeada’nın keşfedilmemiş yollarında gerçekleştirdiğimiz sürüş deneyimi ile de Austral’in sürüş özelliklerinin tamamının test etme şansını yakaladık.

Adanın tarihi dokusu eşliğinde, zeytin ağaçları ile denizin buluştuğu keşif noktasında, Gökçeada’nın en meşhur yerel lezzetleri adalı şefler tarafından bizzat hazırlanarak bizlere sunuldu.

Yılın basın lansmanında her anı fark ettik

Türkiye’nin en batı ucundan gün batımını izleme fırsatı yakalayarak, “Her Anı Fark Et” konsepti uygun bir şekilde Yeni Renault Austral ile gün boyunca en özel deneyimleri yaşadık diyebilirim.

Her anının, her bir detayının hafızalarımızda kaldığı, özenle ve özveri ile hazırlanmış bu eşsiz basın daveti için Renault Türkiye ailesine tekrardan teşekkür etmek isterim.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu haftanın konuğu, yeni Toyota C-HR Hybrid

Mon, 25 Nov 2024 02:00:00 GMT

Geçtiğimiz yıl kasım ayında düzenlenen özel bir basın lansmanı ile Toyota, SUV segmentine farklı bir bakış açısı getirerek bir ikon haline gelen Toyota C-HR modelinin ikinci neslini Türkiye’de satışa sunmuştu. Premium tasarımıyla ilk bakışta farklılığını hissettiren ve 1.8 litrelik tam hibrit motora sahip olan ikinci nesil Toyota C-HR, böylelikle Türkiye pazarında yerini almış oldu.

Yeni Toyota C-HR Hybrid ile adeta “konsept araç” tasarımı

Toyota, yeni Toyota C-HR Hybrid modeliyle otomotiv sektöründe tasarım kalıplarını yıkarak adeta bir konsept aracı müşterilere sunmayı başarmış görünüyor. Süper coupe profilini yeni nesilde daha da keskinleştiren Toyota C-HR, premium algısını da daha ileriye taşımış durumda.

Parabola tasarımlı Premium LED ön farlar aracın agresif görünümünü daha ileriye taşırken, yandan bakıldığında keskin hatları ve gövdeye gizlenmiş kapı kolları hem aerodinamiği iyileştiriyor hem de aracın yalın tasarımına katkı sağlıyor diyebilirim. 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar, aracın dinamik görünümünü tamamlıyor. Ayrıca aracın arka bölümünde dinamik hatlar devam ettiriliyor, şerit tasarımlı ve Toyota C-HR imzalı LED arka stop lambaları dikkatleri üzerine çekiyor diyebilirim.

Sürücüyü saran dijital kokpit deneyimi

Aracın iç hatları sürücüyü kavrayacak şekilde tasarlanmış. Standart olarak sunulan 12.3 inç tamamen dijital gösterge ekranı yenilikçi bir sürüş sağlıyor diyebilirim. Ayrıca multimedya sisteminde Apple CarPlay veya Android Auto ile akıllı telefon bağlantıları kablosuz olarak gerçekleştirilebiliyor.

Toyota C-HR ile Toyota ürün gamında ilk kez sunulan bir özellik ise “shift by wire” elektronik vites ve elektronik park freni olmuş.

Kabin içi deneyimi artıran bir diğer özellik ise, JBL premium ses sistemi. 9 hoparlörlü JBL ses sistemi, Toyota C-HR için özel olarak geliştirilmiş ve müzik deneyimini tüm yolcular için en iyi şekilde yansıtıyor diyebilirim.

5. nesil hibrit sistem ile güç, performans ve verimlilik

Beşinci nesil 1.8 litre hibrit teknolojisiyle sunulan Toyota C-HR 140 HP güce sahip ve 0-100 km/s hızlanmasını 9.9 saniyede gerçekleştirebiliyor. WLTP ölçümlerine göre 4.8 lt/100 km gibi düşük ortalama tüketimiyle yakıt tasarrufunda da dikkatleri üzerine çekiyor.

Yeni Toyota C-HR Hybrid, Türkiye’de Passion, Passion X-Sport ve Passion X-Style olmak üzere üç farklı premium donanım seçeneğiyle satışa sunuldu. Kasım ayına özel ve stoklarla sınırlı olarak Toyota C-HR Hybrid ’in yeni 1.8 Hybrid Flame e-CVT versiyonu 1 milyon 590 bin TL'den başlayan fiyatlarla satın alınabiliyor.

Toyota’nın Türkiye’deki fabrikasında üretilen, tasarımı ve konforuyla adeta konsept bir araç hissi veren yeni Toyota C-HR Hybrid, ailecek onayımızı almayı başardı. Bizde yeni Toyota C-HR Hybrid’e Türkiye yolculuğunda başarılar diliyoruz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Hyundai IONIQ 5 bu hafta konuğum oldu

Mon, 24 Mar 2025 02:00:00 GMT

Böylelikle Hyundai Assan, artırmayı hedeflediği elektrikli otomobil satışlarını, geliştirdiği yeni donanım seviyeleriyle de desteklemeye devam ediyor. Isı pompasının standart olarak sunulduğu Hyundai IONIQ 5’i ailecek test etme ve inceleme olanağımız oldu.

Öncelikle IONIQ 5’in Türk tüketicisi için özel olarak geliştirilen Advance donanım seviyesi, mevcut Progressive (standart ve uzun) versiyonlara en optimum özellikliyle eşlik edeceğini belirtmek isterim. Hyundai Assan, bu yeni donanım seviyesiyle beraber Türk tüketicisinin elektrikli otomobillerden en üst seviyede faydalanmalarını ve aynı zamanda geleceğin teknolojilerini uygun fiyatla deneyimlemelerini hedefliyor diyebilirim.

Segmentinde öne çıkan özellikleri

C-SUV segmentinde yer alan IONIQ 5‘ın öne çıkan özellikleri, günlük kullanımdaki tüm beklentileri karşılıyor diyebilirim. EV (elektrikli) modellerin en önemli özelliklerinden biri olan ve bilhassa zorlu kış koşullarında da sürüş menzilini arttıran ısı pompası, diğer tüm Hyundai modellerinde olduğu gibi IONIQ 5’in Advance versiyonunda da standart olarak sunulmuş durumda.

Euro NCAP’ten 5 yıldız ve aynı zamanda satışa sunulduğu günden bu yana 200’ün üzerinde ödül alan IONIQ 5, dur kalk özellikli akıllı hız sabitleme kontrolü ve çarpışma önleme asistanı gibi donanımlara sahip. Müzik keyfini zirveye taşıyan BOSE Premium ses sistemi, 12,3 inç çift entegre bilgi ve multimedya ekranları, sanal gösterge paneli (Head-Up Display), kayar tip orta konsol ve gizli otomatik kapı kolları, otomobili günlük kullanımda oldukça konforlu bir yol arkadaşı haline getiriyor diyebilirim.

Şehir içi kullanımda da 587 km menzil

IONIQ 5, 58 kWh batarya, 125 kW (170 PS) gücündeki arkaya konumlu tek elektrik motoru ve arkadan itiş sistemi ile geliyor. Otomobildeki 58 kWh bataryanın %100 dolu olduğu durumda menzili, birleşik kullanımda 384 km (WLTP). Buna karşılık araç, şehir içi kullanımda da 587 km menzile kadar rahatlıkla ulaşabiliyor diyebilirim.

IONIQ 5’in 0-100 km/s hızlanması ise Advance donanım seviyesinde 8,5 saniye. Aracın ulaşabildiği maksimum hız ise 185 km/s ile sınırlandırılmış. Buna ek olarak; 350 kW ultra hızlı DC şarj cihazına bağlandığında 18 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 düzeyine şarj edilebiliyor. Ayrıca Hyundai, IONIQ 5 Dynamic modelini 7 farklı dış, iki farklı iç renk seçeneği ve yüzde 10'luk ÖTV diliminde yer alan vergi avantajı ile 1.881.600 TL kampanyalı satış fiyatından satın alabilirsiniz.

Türkiye’deki model atağına çeşitli modeller ve yeni versiyonlarla devam edeceğini belirten Hyundai Assan’a ve bu hafta konuğumuz olan IONIQ 5’e bu yolculuğunda başarıla dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

ALFA Romeo Junior bu hafta konuğum oldu

Mon, 24 Feb 2025 02:00:00 GMT

Alfa Romeo‘nun heyecanla beklenen modeli Junior’ın yüzde 100 elektrikli ve hibrit motor seçenekleri Junior Elettrica ve Junior Ibrida geçtiğimiz yıl eylül ayı ortalarında Türkiye’de siparişe açılmış, ekim ayından itibaren de müşterilere araçları teslim edilmeye başlamıştı. Alfa Romeo Junior’un merakla beklenen bir model olduğunu belirtebilirim.

Lansmana özel versiyon: Speciale

Tamamen elektrikli Junior Elettrica, lansmana özel Speciale donanımı ve giriş seviyesi olan Elettrica versiyonu ile satışa sunulmuştu, hibrit motorlu Junior Ibrida ise lansmana özel Speciale donanımı ve giriş seviyesi olan Ibrida versiyonu ile satışa sunuldu. Giriş versiyonundan itibaren anahtarsız çalıştırma; elektronik park freni, Adaptif Cruise Control, arka park sensörleri; 10,25 İnç Full Dijital Gösterge Paneli ve 10,25 inç Multimedya Ekranı ile Kablosuz Apple Car Play ve Android Auto gibi teknolojik özellikler standart olarak sunuluyor.

Yüksek enerji yoğunluğuna sahip batarya

Bu hafta konuğum olan Junior Elettrica, yüksek enerji yoğunluğuna sahip 54 kWs batarya, 156 beygir gücü ile WLTP ölçümlerine göre ortalama 410 kilometre ve şehir içerisinde ise 590 kilometre menzil sunuyor. Junior oldukça kolay şarj edilebiliyor. 100 kW DC hızlı şarj istasyonlarında batarya yüzde 10 kapasiteden yüzde 80 kapasiteye 30 dakikadan daha kısa sürede şarj edilebiliyor. Junior Ibrida ise 136 beygirlik 1.2 litrelik 48V Hibrit motoru ile performanstan ödün vermeden düşük yakıt tüketimi sağlıyor diyebilirim.

Kompakt sınıf için iddialı boyutlara sahip

Alfa Romeo Junior, ilk bakışta göze çarpan hatları, 4.17 metrelik uzunluk, 1.78 metre genişlik ve 1.5 metrelik yüksekliğiyle Alfa Romeo’ya özgü benzersiz tasarım anlayışını yansıtıyor diyebilirim.

Sürücü ile otomobil arasında duygusal bağ yaratan Junior’da, coda tronca gibi efsanevi Giulia TZ'ye gönderme yapan tasarım detayları bulunuyor ve cesur görünümü, '3+3' ve adaptif Full LED Matrix farlarla tamamlanıyor. Ayrıca elektrikli açılabilen bagaj kapağıyla kolay ulaşılabilen 400 litreye varan geniş bagaj hacmi ve pratik özelliklerinin yanı sıra 180 derece geri görüş kamerası sürüşü kolaylaştırıyor diyebilirim.

Junior Elettrica ve Junior Ibrida satış fiyatları

Alfa Romeo Junior’ın tamamen elektrikli Elettrica Speciale, 1.749.000 TL’den, hibrit motorlu versiyonu Ibrida Speciale ise 1.899.000 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarla satın alabilirsiniz.

Alfa Romeo‘nun heyecanla beklenen ve ailecek onayımızı alan modeli Junior’ın yüzde 100 elektrikli ve hibrit motor seçenekleri Junior Elettrica ve Junior Ibrida’a bizde bu yolculuğunda başarılar diliyoruz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle.

Bu haftanın konuğu: Yeni DS 9 OPÉRA E-TENSE 250..

Mon, 23 Sep 2024 02:00:00 GMT

Premium detayları ve performansıyla dikkat çekici..

DS Automobiles'in sedan modeli olan DS 9, kapsamı genişletilen donanımları ve seriye yeni eklenen DS 9 OPÉRA E-TENSE 250 ile Türkiye pazarındaki iddiasını artırmayı hedefliyor diyebilirim.

DS 9, güncellenen donanımları kapsamında yeniden tasarlanan gösterge panelinin yanı sıra yeni multimedya sistemi DS IRIS SYSTEM ile de oldukça iddialı ve Premium özellikleriyle de dikkatleri üzerine çekiyor.

DS Automobiles, daha önce E-TENSE teknolojisini DS 7'de sunmuştu şimdide DS 9'da da sunmaya başlamış. Yeni DS 9 OPÉRA E-TENSE 250'de, 81 kW (110 beygir gücü) elektrik güç ünitesine eşlik eden 200 beygir gücünde, 4 silindirli bir PureTech motor bulunuyor.

Yakıt tüketiminde de oldukça iddialı..

DS 9 OPÉRA E-TENSE 250, 15,6 kWsa batarya ile WLTP şehir içi döngüsüne göre 85 kilometreye kadar veya WLTP birleşik döngüye göre 75 kilometreye kadar tam elektrikli sürüş imkânı sunuyor. 7,4 kW'lık şarj gücü desteği, 2 saat 23 dakikada 0'dan yüzde 100'e şarj olanağı sunuyor. Ayrıca elektrik desteğiyle de CO2 emisyonları 22 ila 23 gram/kilometre arasında değişiyor ve WLTP birleşik döngüye göre onaylanan yakıt tüketimi 1 litre/100 kilometre olarak gerçekleşiyor.

Yenilenen donanımları oldukça dikkat çekici..

DS 9 OPÉRA E-TENSE 250’in en üst donanım seviyesi, kamera destekli adaptif süspansiyon sistemi DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, ikinci seviye yarı otonom sürüş özellikli DS DRIVE ASSIST, DS DRIVER ATTENTION MONITORING ve genişletilmiş güvenlik paketi gibi birçok standart teknolojik donanımla sunuluyor.

Ayrıca FOCAL electra ses sistemi, standart olarak sunulan arka yolcular için kol dayanağı, arka koltuklarda uyku tipi başlıklar, şoförlü kullanımlar için ön yolcu koltuğunu şoför ya da arka koltuk yolcularının ileri kaydırabilmesini sağlayan patron tuşu. Arka koltuktan kumanda edilebilen güçlendirilmiş çift bölgeli otomatik klima sistemi, ısıtma, masaj ve havalandırma işlevli ön ve arka koltukları, açılabilir cam tavanı ve eller serbest erişim fonksiyonu ile sunulan elektrikli bagaj kapağı ile dikkatleri üzerine çekiyor diyebilirim.

Konforu ve yeni teknolojilerle rakiplerinden ayrılıyor..

DS 9, üst seviyede konfor sunan iç mekân özellikleri ve sahip olduğu en yeni teknolojilerle rakiplerinden ayrılıyor diyebilirim. Ayrıca DS 9'un motor kaputu üzerinde yer alan Clous de Paris motifli DS Kılıcı, ilk bakışta göze çarpan tasarım özellikleri arasında.

Premium sedan segmentindeki Yeni DS 9’un ailecek onayımızı aldığını, keyifli ve güvenli sürüş deneyimi yaşattığını belirtebilirim.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle..

Yeni Opel Corsa elektrikli konuğum oldu

Mon, 23 Jun 2025 02:00:00 GMT

Opel’in şehirli ve kompakt modeli Corsa, 2024’te Almanya’da şimdiye kadar 20.000’den fazla yeni plaka tesciliyle sınıfının en çok tercih edilen aracı olmuştu. Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu’nun (KBA) verilerine göre Corsa, yılın ilk altı ayında tüm motor seçenekleriyle 20.231 adet satılarak kendi segmentinin lideri konumuna geldi. Ayrıca Corsa Elektrik 2024 yılında kendi sınıfında elektrikli araçlar arasında liderliğini korumaya devam etmişti.

Yeni Opel Vizor marka yüzü

Opel’in mobilite ve gelişmiş mühendislik yeniliklerini, geniş bir müşteri kitlesi için erişebilir kılma vaadine ortak olan Corsa, yeni Opel Vizor marka yüzü ve sezgisel dijital kokpit teknolojisinin yanı sıra karşıdan gelen araç sürücüsünün gözlerinin kamaşmasını engelleyen yeni Intelli-Lux LED® Matrix Light teknolojisiyle de çok sayıda üstün teknolojiyi ve güvenlik donanımını segmentinin ötesine taşıyarak sunuyor diyebilirim.

Göz almayan Intelli-Lux LED® Matrix Farlar

Corsa’nın 2019’da küçük otomobil segmentinde sunmaya başladığı göz almayan Intelli-Lux LED® Matrix farlar, 14 LED hücresiyle daha iyi ve hassas bir aydınlatma sağlıyor diyebilirim. Ayrıca kamera tabanlı sürüş destek sistemleri sayesinde de daha güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi yaşatıyor.

Matrix farlar kentsel alanların dışında otomatik olarak uzun huzmeye geçiyor. LED hücreler, yüksek çözünürlüklü bir ön kamera tarafından kontrol ediliyor. Böylece sistem ışık huzmesini sürekli olarak trafiğe ve çevreye göre ayarlıyor; önde giden veya karşıdan gelen araçları ışık huzmesinden çıkarıyor. Bu sayede diğer sürücülerin gözlerinin kamaşması önlenirken, Corsa sürücüsü ise nesneler veya canlılarla olası çarpışmaları önleyen optimum gece görüşünden yararlanıyor diyebilirim

Kamera ile desteklenen gelişmiş sürüş sistemleri

Yeni Opel Corsa’nın daha güvenli ve rahat bir sürüş sağlayan çok sayıda gelişmiş sürüş destek sistemi, üstün kamera teknolojisine dayanıyor diyebilirim. Trafik işareti tanıma sistemi, hız sınırı ve hız sınırı sonuna ilişkin işaretleri tanımlıyor ve sürücü bu bilgiyi sürücü bilgi ekranında görebiliyor. Şerit koruma özellikli aktif şerit takip sistemi, ön kamerayı kullanarak şerit işaretlerini izliyor ve aracı yavaşça işaretli alana yönlendirerek riskli sürüşe aktif olarak tepki veriyor. Sistemin çalışması için sürücünün ellerini hafif bir şekilde direksiyonda tutması yeterli oluyor. Ayrıca kör nokta uyarı sistemi, sürücüyü aracın her iki yanındaki ve arkasındaki kör noktalarda bulunan nesneler konusunda uyarmak için, ön ve arka tamponlarda bulunan ultrasonik sensörleri kullanıyor ve yan aynada yanıp sönen bir simge ile sürücüyü uyarıyor.

Opel’in, Türkiye ve daha birçok ülkede en çok satılan B segmentindeki modeli Corsa Elektrik’e 1.419.000 TL’den başlayan tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatlarıyla satın alabilirsiniz.

GS donanım seviyesiyle tercih edilebilen, 6 farklı renk ve 4 farklı alaşım jant ile yollarda olan yeni Opel Corsa’ya ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Hyundai yeni Bayon bu hafta konuğumuz oldu

Mon, 23 Dec 2024 02:00:00 GMT

Markanın Türkiye’deki fabrikasında üreterek 40’tan fazla ülkeye ihraç ettiği modeli, aynı zamanda B-SUV segmentinde en çok satılan modellerden biri olarak öne çıkıyor.

Yeni Bayon, kapsamlı güvenlik özellikleri ve güncellenen tasarım öğeleriyle de dikkatleri üzerine çekiyor diyebilirim. Hyundai’nin B-SUV sınıfındaki iddialı modeli Bayon’un yeni makyajlı versiyonunu bizde bu hafta ailecek deneyimleme test etme olanağı bulduk. Hyundai Assan marka yöneticilerinden Saner Müftüoğlu Bey’e destekleri için teşekkür ederiz.

Makyajlı ve estetik yeni görünüm

Yeni Bayon, Avrupa için özel olarak tasarlanmış crossover SUV gövde tipiyle keskin ve farklı bir tasarıma sahip durumda.

Ön LED gündüz farları, yeni tip ön tamponla birlikte daha sportif ve daha dinamik bir görsellik sunuyor. Şekli ve deseni yenilenen radyatör ızgarası da otomobile daha cesur ve daha sağlam bir görünüm kazandırıyor diyebilirim.

Dinamik görüntüyü pekiştiren yeni stil 16 ve 17 inç jantlar da otomobilin makyajla beraber gelen özelliklerinden bir diğeri.

Gelişmiş iç mekân ve teknoloji

Yeni Bayon, kullanışlı ve geniş bir iç mekân sunuyor. Dijital kokpit ve bilgi-eğlence özellikleri, otomobilin dikkat çeken özelliklerinden biri. Giriş ve orta pakette 4,2 inç LCD gösterge ekranına yer verilirken en üst donanım seviyesinde ise 10.25 inçlik dijital ekran kullanılmış.

Apple CarPlay, Android Auto, kablosuz şarj cihazı, ön arka USB girişleri ve Bluetooth bağlantısı gibi özellikleri de standart olarak tüm versiyonlarda sunuyor.

Bayon’un makyajlı versiyonunu, iyi aydınlatılmış bir iç mekâna, geniş bir bagaj alanına ve çok renkli ön ortam aydınlatma teknolojisine sahip olmuş diyebilirim.

İki benzinli motor ve üç donanım seviyesi

Yenilenen Bayon’da iki farklı benzinli motora yer verilmiş. 79 beygir gücündeki 1.2 MPI benzinli atmosferik motor 5 ileri manuel şanzım ve benzinli 1.0 T-GDI turbo beslemeli 7 ileri çift kavramalı DCT otomatik şanzıman olarak tercih edebiliyor. 1.0 litrelik turbo motorun maksimum gücü ise 100 beygir ve ortalama olarak 100 km’de 5.8 lt yakıt tüketiyor.

Türk işçisinin emeğiyle İzmit’teki Hyundai Assan fabrikasında üretilen Yeni Bayon’da Jump, Style ve Elite olmak üzere üç farklı donanım seviyesi bulunmakta.

Hyundai Bayon’un kampanyalı azami satış fiyatları ise donanım seviyesi ve motora bağlı olarak 1.079.000 TL ile 1.369.000 TL arasında değişiyor.

Türk tüketicisi tarafından büyük beğeni toplayan, yeni ve makyajlı versiyonuyla satışlara damgası vurması beklenen Bayon’a bu yolculuğunda başarılar diliyoruz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle.

Yeni Citroën Ë-C3 bu hafta konuğum

Mon, 22 Sep 2025 02:00:00 GMT

Öncelikle sıfır emisyonlu mobilitenin keyfini erişilebilir fiyata yaşamak isteyen kullanıcılar için üretilen tamamen elektrikli yeni Ë-C3, Akıllı Otomobil Platformu ile rakiplerinden ayrışıyor diyebilirim. Ayrıca B segmentinde ilk kez Citroën Advanced Comfort® süspansiyon ve yeni Citroën Advanced Comfort® koltuklarla tasarlanan yeni Citroën Ë-C3, tamamen elektrikli altyapısıyla, sıfır gürültü ve sıfır titreşim sunarak daha dingin bir sürüş deneyimi sağlıyor.

Ulaşılabilir mobilite

Elektrikli mobiliteyi herkes için erişilebilir hale getirmek üzere cesur bir hamle yapan Citroën, bir ilki daha gerçekleştirerek Avrupa’da yeni Citroën Ë-C3, tamamen elektrikli bir güç-aktarma sistemi barındıracak bir platformla sunuyor. Otomobilin temelini, son derece kapsamlı, küresel Stellantis “Akıllı Otomobil Platformu”nun bir versiyonu oluşturuyor diyebilirim. Ayrıca bu da yeni Ë-C3’ün herkes için ulaşılabilir hale gelmesine imkân sağlıyor.

Yepyeni ve iddialı tasarım

4’üncü nesil Citroën Ë-C3, Citroën’in cesur yeni marka tasarımını temsil eden, iddialı bir görünümle baştan aşağı yeniden tasarlanmış. Yeni Ë-C3, yerini aldığı 3. nesline göre 4015 mm uzunluğu (+19 mm), 1755 mm genişliği (+6 mm), 1590 mm yüksekliği (+10 cm) ve 2540 (+1 mm) mm’lik aks mesafesi ile boyutları ve yaşam alanında kayda değer bir değişime sahip. Aracın profilinde, teknik ve alttan kesik çizgiler, kemer hattı boyunca yeni imza aydınlatma kümelerine ve kapı panellerindeki ince kıvrımlara doğru akıyor. Bunların tümü ışığı yakalıyor ve görsel çekiciliği artırıyor diyebilirim. Ayrıca bagaj kapağının altında, aerodinamiğe yardımcı olmak ve otomobilin iddialı duruşunu daha da güçlendirmek üzere, köşeleri kaplayan gösterişli bir tampon yer alıyor. Max donanımlı versiyonla sunulan 17 inçlik elmas kesim alaşım jantlar güçlü duruşu destekliyor.

26 dakikada yüzde 80’e kadar şarj

Stellantis’te bir ilk olarak, yeni Citroën Ë-C3, “Akıllı Otomobil Platform”uyla, şehir içi kullanımda 440 km, karma kullanımda ise 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlamak için 44 kWsa LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryayı kullanıma sunuyor. 100kW DC hızlı şarj özelliği ile 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olanağı da sağlıyor. Ayrıca yeni Ë-C3, 83 kW (113 HP) elektromotor ve tam otomatik şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 11 saniyede tamamlayabiliyor ve yaklaşık 135 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

Yol emniyeti için sürüş destek sistemleri

Yeni Ë-C3, Aktif Güvenlik Freni, Aktif Şerit Takip Sistemi, Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi, Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi, Hız Limit Panoları Okuma Sistemi, Elektrikli Park Freni (EPB), Akıllı Uzun Far Asistanı, Arka Park Sensörü ve bunun gibi en güncel Citroën sürüş destek teknolojileriyle donatılmış durumda.

1.355.000 TL tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulan Yeni Citroën Ë-C3’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Bu haftanın konuğu: Yeni Chery Tiggo 7 Pro Max

Mon, 21 Oct 2024 02:00:00 GMT

Chery Tiggo 7 Pro Max teknolojisi ve konforuyla ailece yapılan yolculukları keyifli hale getiriyor diyebilirim.

Chery, kısa sürede Türk tüketicisinin beğenisini kazanmayı başardı

Chery, yenilikçi SUV modelleriyle kısa sürede Türk tüketicisinin beğenisini kazanmayı başardı diyebilirim. Chery, Mart 2023 yılında Türkiye pazarına giriş yapmıştı. Yılın ilk 9 aylık döneminde 47 bin 997 adetlik satışa ulaşan Chery, toplam pazarda 5, binek araç pazarındaysa 3’üncü sırada yer aldı. Türkiye SUV pazarında eylül ayını lider olarak kapatan Chery, ilk 9 aylık satış performansıyla yüzde 12,8’lik paya ulaştı. Markanın D-SUV model ailesi Tiggo 8, toplamda ulaştığı 19 bin 47 adetlik satışla, segmentinde yüzde 42,5 payla açık ara lider oldu. Chery’nin C-SUV segmentindeki Tiggo 7 Pro ve Omoda 5 model aileleriyse, segmentlerinde sırasıyla yüzde 7,2 ve 5,1 payla en fazla tercih edilen modeller arasında yerini aldı.

Chery, en yeni teknolojiler ve zengin donanımlarla aile gezilerinde güvenli ve konforlu yolculuklar sunuyor diyebilirim. Markanın yenilenen oyuncusu Tiggo 7 Pro Max, en güncel Euro 6 emisyon standartlarını karşılarken, aynı zamanda şık tasarımı ve akıllı teknolojisi ile öne çıkıyor. Tiggo 7 Pro Max, modern bir ailenin tüm beklenti ve isteklerini en iyi şekilde karşılayabileceğini belirtebilirim.

Modelde dikkatimi çeken AQS sistemiyle araç içi hava temizliği

Tiggo 7 Pro Max, şık ön ızgarası ve yatay tasarımlı entegre arka aydınlatma grubuyla dikkatleri üzerine çekiyor. 19 inçlik Continental lastiklerde aracın sportif görünümünü artırıyor ve aynı zamanda görsel algısını da güçlendiriyor. Tiggo 7 Pro Max’de dikkatimi çeken, N95 tipi filtresiyle Hava Kalitesi Sistemi (AQS) sayesinde klima her zaman kabinde sağlıklı ve temiz hava olmasını sağlıyor. Klima filtresi mevcut PM2,5 seviyesinden yükseltilerek 0,3µm çapındaki partiküller için yüzde 95 filtrasyon verimliliği sağlıyor ve bu, yolculara sağlıklı ve ferah bir nefes alma ortamı oluşturuyor diyebilirim.

Modeldeki 24,6 inç’lik çift ekran ile şey elimizin altında

Tiggo 7 Pro Max, bilgi-eğlence ve araç ayarlarını entegre eden 24,6 inç’lik çift ekranlı bir ekran çözümü ve Türkçe sesli kontrol özelliği ile de kullanım kolaylığı ve akıllı seyahat deneyimi sağlıyor diyebilirim. HUD göz hizası ekran sistemi sürüş güvenliğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda araca modern ve teknolojik bir görünüm de kazandırıyor. Tiggo 7 Pro Max, şık tasarımı, akıllı ve kullanışlı teknoloji özellikleri, ferah ve konforlu iç mekanıyla ideal bir araç olarak öne çıktığını belirtmek isterim. Ayrıca Chery'nin SUV segmentindeki lider konumunu ve yenilikçi yaklaşımlarının devam edeceğini düşünüyorum.

Kısa sürede Türk tüketicisinin beğenisini kazanmayı başaran ve yılın ilk 9 aylık döneminde 47 bin 997 adetlik satışa ulaşan markaya Türkiye yolculuğunda başarılar dilerim.

Premium sedan segmentindeki Yeni Tiggo 7 Pro Max’in, ailecek onayımızı aldığını, keyifli ve güvenli sürüş deneyimi yaşattığını belirtebilirim.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Tamamen elektrikli BYD SEAL U bu hafta konuğum oldu

Mon, 21 Jul 2025 02:00:00 GMT

OGD üyelerinin oyları sonucunda 2690 puan alarak “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçilen BYD markasının SEAL U modelini bizde ailecek deneyimleme ve test etme imkânı bulduk.

Güçlü Premium elektrikli SUV

BYD’nin yüksek teknolojiyi, güvenlik ve konfor ile buluşturan D-SUV modeli SEAL U EV modeli güçlü bir elektrikli otomobil olarak öne çıkıyor. 87 kWsa kapasiteye sahip yenilikçi Blade Batarya ile donatılan SEAL U EV, segmentinde güvenliği ve dayanıklılığı yeni bir seviyeye taşıyor diyebilirim. WLTP karma ölçümlerine göre 500 kilometre menzil sunan SEAL U EV, 140 kW DC şarj hızıyla 28 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80 kapasiteye kadar şarj edilebiliyor. SEAL U EV modeli, WLTP ölçümlerine göre şehir içerisinde 674 kilometrelik menziliyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Ayrıca 160 kW’lık (218 PS) elektrikli motordan güç alan BYD SEAL U EV, 0-100 km/s hızlanmasını 9.6 saniyede tamamlıyor.

Farklı Motor Seçenekleri ile BYD SEAL U

BYD’nin tam elektrikli ve şarj edilebilir hibrit versiyonlarıyla Türkiye pazarında sunduğu D-SUV modeli SEAL U, modern tasarımı ve ileri teknolojiyi bir arada sunuyor. Tam elektrikli SEAL U EV, WLTP normuna göre tek şarjla 500 kilometre karma menziliyle uzun yol sürüşlerini konforlu hale getiriyor. Hızlı şarj desteği sayesinde günlük kullanımda da büyük kolaylık sunan model, aynı zamanda sıfır emisyon değerleriyle çevre dostu ulaşımı temsil ediyor diyebilirim. Şarj edilebilir hibrit versiyon SEAL U DM-i ise düşük yakıt tüketimi ve etkileyici menzil kapasitesiyle öne çıkıyor. WLTP normuna göre 4x2 versiyonunun karma sürüş menzili 1.080 kilometre iken 4x4 versiyonu ise 870 kilometre karma sürüş menzili sunuyor. Ayrıca SEAL U DM-i, bu performansıyla Türkiye’de şarj edilebilir hibrit segmentini ulaşılabilir hale getirirken pazarındaki seçenekleri çeşitlendirdi ve segmentin büyümesine önemli katkı sağladı diyebilirim. Her iki versiyon da geniş iç hacimleri, konfor odaklı tasarımları ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle hem ailelerin hem de teknoloji meraklılarının ortak tercihi haline gelmiş durumda.

Güçlü SUV duruşunu yansıtan geniş iç mekân

Okyanus Serisine ait X şeklindeki ön yüz tasarımı, güçlü̈ SUV duruşunu yansıtırken geniş iç mekânda yumuşak dokulu malzemeler kullanılmış. Okyanustan ilham alınarak tasarlanan araçta, 15.6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik ekran, kristal vites kumandası, ikili kablosuz şarj alanı, ön cama yansıtmalı renkli bilgi ekranı, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, elektrikli bagaj kapağı, panoramik cam tavan ve 10 hoparlörlü Infinity ses sistemi gibi özellikleri öne çıkıyor diyebilirim. Ayrıca, Şerit Takip Asistanı, Ön Çarpışma Uyarısı ve Otonom Acil Durum Freni, Ön Çapraz Trafik Uyarısı, Geri Manevra Çapraz Trafik Uyarısı, 360 derece panoramik görüş kamerası, Adaptif & Akıllı Hız Sabitleme Sistemi, Çocuk Varlık Tespiti ve Kör nokta uyarı sistemi gibi üst düzey güvenlik seviyesine sahip.

Türkiye’de 20.000’inci teslimatını gerçekleştiren, yılın otomobili seçilen ve büyük beğeni toplayan BYD’nin BYD SEAL U EV modeline ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Yeni Mercedes-Benz EQV bu hafta test konuğum oldu

Mon, 21 Apr 2025 02:00:00 GMT

“Elektrikli V Ötesi.” sloganıyla Türkiye’de satışa sunulan tamamen elektrikli yeni EQV 300’yi bizde ailecek test etme ve inceleme imkânı bulduk. Öncelikle Mercedes-Benz’in yeni EQV ile lüks MPV segmentinde çıtayı yükselttiğini söyleyebilirim.

Güçlü motoru ve 410 kilometreye varan menzili

Tamamen elektrikli yeni EQV, 150 kW güç üreten elektromotoru 90 kWsa olan batarya ile ülkemizde de satışa sunuldu. EQV, verimli enerji geri kazanım sistemi ve verimliliği daha da artıran optimize edilmiş termal yönetimin de katkısıyla 360 kilometre elektrikli WLTP sürüş menzili ile dikkatleri üzerine çekiyor. Ayrıca yeni EQV’nin şehir içi menzili 410 kilometreye kadar çıkıyor. Hızlı şarj istasyonunda yüzde 10-80 SoC (Şarj Durumu) yaklaşık 45 dakika sürmesi de oldukça iddialı. Önden çekişli EQV’nin, 9G-TRONIC otomatik şanzımanı ve farklı şasi ve sürüş modları, çevik ve konforlu sürüş özellikleri sağlıyor diyebilirim.

Yeni dış tasarımı ve geniş iç hacmi

Yeni görünümüyle farklılaşan EQV, kendi segmentinde yeni ön ve güçlü tampon tasarımıyla daha farklı ve özgün görünüşüyle de öne çıktığını belirtebilirim. Standart olarak sunulan adaptif MULTIBEAM LED farlar, tüm versiyonlara ek şıklık kazandırıyor. Arka cephede yer alan Mercedes-Benz yazılı krom şerit ve LED aydınlatma grubu da araca benzersiz bir görünüm sunmuş. Ayrıca şık ve çekici görünümü, aerodinamik açıdan optimize edilen 17 ve 18 inçlik yeni alaşım jantları ile dört yeni gövde rengi tamamlıyor.

İsteğe göre özelleştirilebilen kokpit tasarımı

Kokpitte yer alan iki adet 12,3 inç geniş ekran, şık yeni havalandırma ızgaraları ve kapasitif eller serbest algılama özelliğine sahip yeni nesil direksiyon, EQV’nin tarzını ve kalite algısını daha da yukarıya taşımış. Yeniden tasarlanan orta konsola, standart olarak akıllı telefon kablosuz şarj özelliği de eklenmiş durumda. 64 renkli ortam aydınlatması daha kişisel ve konforlu bir ortam oluşturmuş. Ayrıca EQV’nin sol yanında standart olarak bulunan sürgülü kapı, arkaya daha kolay erişim sağlıyor.

Sürüş destek sistemleri ile daha güvenli ve konforlu

EQV, gelişmiş ek işlevlere sahip güvenlik ve destek sistemlerine de sahip durumda. Standart olan ATTENTION ASSIST, yağmur sensörü dahil Far Yardımcısı, Aktif Mesafe Yardımcısı DISTRONIC, Kör Nokta Yardımcısı, Aktif Şerit Takip Yardımcısı, Akıllı Hız Yardımcısı ve Park Paketi’nin yanı sıra Uzun Far Yardımcısı PLUS işleviyle adaptif MULTIBEAM LED farlar da ilk kez sunulmuş. Ayrıca yeni EQV, standart olarak sunulan en güncel MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemiyle benzersiz bir dijital ve etkileşimli deneyim sağlıyor diyebilirim.

Güçlü motoru şehir içinde 410 kilometreye varan menzili, yeni dış tasarımı, geniş iç hacmiyle dikkatleri üzerine çekmeyi başaran aracı, 5.173.900 TL kampanyalı fiyat ile satın alabilirsiniz. Ailecek onayımızı alan tamamen elektrikli yeni Mercedes-Benz EQV’ye, bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Yeni Corolla Cross Hybrid, bu hafta konuğum oldu

Mon, 20 Oct 2025 14:00:00 GMT

Global olarak kendini kanıtlamış 5. jenerasyon hibrit teknolojisinin yer aldığı yeni Corolla Cross Hybrid’i bizde ailecek deneyimleme ve test etme imkânı bulduk.

Öncelikle test konuğum olan yeni Corolla Cross’un her türlü sürüş beklentisine yanıt verecek şekilde geliştirilen hibrit teknolojisinin, daha keyifli bir sürüş sunarken, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon değerleri elde edilmesini sağlıyor diyebilirim. Ayrıca, 1.8 litre hibrit motora sahip model, 140 PS güç ve 185 Nm tork üretiyor. Önden çekişli olarak sunulan model, WLTP ölçümlerine göre 5.0-5.1 lt/100 km birleşik yakıt tüketimine ve 113-115 g/km CO2 emisyon değerine sahip.

Toyota SUV tasarım dili

Yenilenen yüzü, modelin güçlü ve modern SUV kimliğini vurguluyor diyebilirim. Ön bölümdeki yeni gövde rengi petekli tasarımlı ön ızgara ve versiyona göre sunulan dekoratif LED aydınlatmalı ön ızgara, yeni Corolla Cross Hybrid’in şıklığını artırmış. Yeni tasarıma sahip ön ve arka LED farlar da aracın dikkat çekici tasarımını tamamlıyor. Ayrıca bagaj kapağının üzerinde yer alan kabartmalı Corolla Cross logosu, aracın özgün kimliğinin altını çizerken, yeni 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar aracın güçlü SUV tarzını yansıtıyor.

Kabindeki konfor ve teknoloji

Modelin dış tasarımındaki sofistike çizgileri içeride de devam ediyor. Geniş yan camları ve yüksek oturma pozisyonu ile aydınlık ve geniş görüş açısına sahip bir kabin tasarlanmış. Yenilenen kabinde, daha fazla kullanım alanına sahip orta konsol, sürgülü kol dayama, daha hızlı kablosuz şarj ünitesi ve yenilenmiş vites tasarımı gibi özellikler yer alıyor. Ayrıca yeni Corolla Cross Hybrid modelinde standart olarak sunulan 10.5 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranla donatılmış multimedya sistemi, versiyona göre sunulan 12.3 inçlik tamamen dijital renkli gösterge ekranı ve 9 hoparlörlü JBL premium ses sistemi de yer alıyor.

Üç zengin donanım seviyesi

Toyota Türkiye, Yeni Corolla Cross Hybrid modelini Flame, Passion ve Passion X-Pack olmak üzere üç donanım seviyesiyle satışa sundu. Yeni Corolla Cross Hybrid ürün gamının en üzerinde yer alan ve benimde bu hafta konuğum olan Passion X-Pack versiyonu, yeni 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, adaptif uzun hüzme farlar, dekoratif LED aydınlatmalı ön ızgara, Panoramik Görüntü Monitörü, Akıllı Park Asistanı, gelişmiş ambiyans aydınlatma, 9 hoparlörlü JBL premium ses sistemi, fren destekli ön ve arka park sensörleri, deri döşemeli spor koltuklar, sürücü ve ön yolcu koltuk ısıtma, elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, ısıtmalı direksiyon ve Nanoe X teknolojili klima gibi birçok özellikle geliyor. Bu versiyonda ek olarak Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı ve Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi olmak üzere daha gelişmiş güvenlik teknolojileri öne çıkıyor diyebilirim.

Yeni ÖTV düzenlemesinin ardından Toyota’nın yerli üretim otomobilleri ve tam hibrit araçlarda önemli avantajlar ortaya çıkmış durumda. Corolla Cross Hybrid, böylece yüzde 80 ÖTV diliminden yüzde 70 ÖTV dilimine düşmüş oldu. Bu da zaten çok beğenilen ve talep gören Corolla Cross Hybrid’i daha da iddialı hale getirdi diyebilirim. 2.320.000 TL tavsiye edilen ve Hybrid'e özel ÖTV oranı İle satışa sunulan (Ekim ayı) 5. jenerasyon hibrit teknolojisine sahip yeni Corolla Cross Hybrid ’e ülkemizde ki bu yolculuğunda başarılar dileriz.

Bir sonraki inceleme ve değerlendirme yazısında görüşmek dileğiyle…

Ford Ranger konuğumuz oldu

Mon, 20 Jan 2025 02:00:00 GMT

Güvenlik, sürüş, konfor, teknoloji, tasarım, verimlilik, çevresel etki ve maliyet karşılığı açısından pick-up segmentinin lideri olan yeni Ford Ranger, performansı ve yenilikçi teknolojileriyle öne çıkıyor diyebilirim.

Performans, verimlilik, konfor, zarafet bir arada

Yenilikçi tasarımı ve mühendisliği ile öne çıkan, 180'den fazla ülkede satılan, Ford’un şimdiye kadarki en güçlü ve en akıllı modeli olan Ranger; performans, verimlilik ve zarafeti bir arada harmanlamış.

Avrupa’nın en çok satan pick-up modeli olan Ford Ranger, gelişmiş motor teknolojilerini bünyesinde barındıran 2.0 litre EcoBlue dizel motor seçeneği 10 vitesli otomatik şanzımanla kombine edildiğinde yüzde 24’e varan yakıt verimliliği sunuyor. Böylece değişen koşullara ve arazi şartlarına sorunsuz şekilde uyum sağlıyor diyebilirim. Özellikle şehir içi trafikte farkını ortaya koyan otomatik start/stop sistemi ile yakıt tüketimini yüzde 10'a kadar azaltılabiliyor.

Araçtaki yol bilgisayarı; kat edilen mesafe, yakıt tüketimi, hız ve dış ortam sıcaklığı gibi önemli bilgi ve rakamları gösteriyor. Ayrıca, aracın deposundaki yakıtla daha ne kadar yol kat edebileceğini yaklaşık olarak gösteren bir gösterge de bulunuyor.

Şerit takip sistemi, yaya algılama özelliğine sahip çarpışma önleme sistemi, akıllı hız sınırlandırma ve park sensörleri gibi gelişmiş sistemler daha güvenli sürüş deneyimi sağlarken; yokuş kalkış destek sistemi ve eğim iniş kontrol sistemi ise kontrolün daima sürücüde olmasına yardımcı oluyor diyebilirim.

Ford Ranger ilk kez Ford’un anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliğiyle donatılırken, SYNC IV 10” veya sınıfının en iyisi 12” dokunmatik ekran sunuyor. Sistem araç içindeki konforu eğlence ve iletişimle destekleyerek yolculukları keyfe dönüştürüyor.

3.5 tona kadar çekme, 1 tona kadar taşıma kapasitesi

Yeni Ford Ranger, gelişmiş e-4WD sistemi, 240 Volt ve 400 Watt’a kadar güç sağlayan yerleşik invertörü, 800 mm su derinliğinde bile yoluna devam etme ayrıcalığı, 3.5 tona kadar çekme ve 1 tona kadar taşıma kapasitesiyle dikkatleri oldukça üzerine çekiyor.

2.798.600 TL tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatıyla satılan, “en iyi 4x4 ve pick-up modeli” ödülünü de sonuna kadar hak eden, performans, verimlilik, konfor ve zarafeti bir arada sunan Ford Ranger Wildtrak’a bu yolculuğunda başarılar diliyoruz.

Bir sonraki inceleme ve deneyimleme yazısında görüşmek dileğiyle.