Yeni motor ve şanzıman seçenekleriyle desteklenen yeni araçta en büyük yenilik, Raptor versiyonun da Türkiye’ye getirilmesi. Efsanevi Ford F150’den ilham alınarak geliştirilen Ranger Raptor, gelişmiş off-road yeteneği ve sportif tasarımıyla öne çıkıyor. 200 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulan yeni Ranger’ın ardından ekim ayında da Ranger Raptor versiyonu yollara çıkacak. 

2.0 litrelik yeni dizel

Yeni Ford Ranger; XLT ve Wildtrack donamım paketleri, 170 ve 213 beygirlik 2.0 litre EcoBlue motor seçenekleri, 4x2 ve 4x4 ile manuel şanzıman ve otomatik şanzıman alternatifleri ile satışa sunuluyor. 2.0 litrelik yeni EcoBlue motor, yüzde 24’e varan yakıt verimliliği vadediyor. 213 beygir güç ve 500 nm tork üreten çift turbolu versiyon, yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Bu yeni motor, yerine aldığı 3.2 litrelik versiyona göre 13 beygir daha güçlü ve 30 nm fazla tork üretiyor. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve lastikler dışında Arazi Yönetim Sistemi gibi çözümlerle en zorlu arazi şartlarını dize getiriyor. Aracın ortalama tüketimiyse sırasıyla 8.3 ve 9.2 litre olarak açıklanıyor.

1252 kilogram taşıyabiliyor

800 milimetre (Raptor: 850 milimetre) ile sınıfının en iyi su geçiş derinliğine sahip olan ve 230 milimetre yerden yüksekliğe sahip olan yeni Ranger sürücü ve beraberindeki yolcuların konforunu bozmadan zor arazi koşullarını dize getirmek için tasarlandı. 29 derecelik yaklaşma ve 21 derecelik uzaklaşma açıları asfalt dışı yollarda güvenle ilerlemeye yardımcı oluyor. Üstün off-road performansını 3 bin 500 kilogram römork çekme kapasitesi ve 1252 kilogram yükleme kapasitesi tamamlıyor.